BMW 3シリーズ セダン

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3シリーズ セダンE36

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駆動系 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ E36 ]

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  • ATF交換2回目

    前回走行距離6万㎞時に交換して今回は120827㎞時に交換しました。 前回作業時にオイルパンと磁石を清掃してもらってピカピカだったのに今回見たら磁石が鉄粉まみれでお花のようになってました(写真とればよかった) 定期的にオイル交換と清掃はした方が良さそうだと思いました。

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    2017年7月11日 16:19 けんちゃん@E36さん
  • デフオイル交換(123074キロ)

    4Lで2480円@ジョイ本 以外に評判の良いオイルですが、実力はいかに!?

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    2017年6月10日 11:45 ujiyan59さん
  • クラッチ交換(118500㎞)

    OSスーパーシングルを卒業して、RUFF軽量フライホイール&M3ノーマルクラッチに交換(正直OSはチョット乗りにくかったので…) なんの事はない作業のはずが… 間違ってクラッチプレートを逆に組んでしまった為にディスクが曲がってしまっていたのですが、それに気付かずクラッチのキレが悪いと思い込んで、1 ...

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    2016年12月5日 22:02 ujiyan59さん
  • ハブベアリング交換

    整備工場に予備アームを持ち込み打ち変えてもらいました ついでにピロボールも入れ替えてもらった

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    2015年8月14日 22:02 ujiyan59さん
  • ミッション&デフオイル交換 110000キロ

    何もかもがぎとぎとになっちゃうから、嫌いな作業

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    2015年4月5日 19:04 ujiyan59さん
  • ヘッドも破損してた。

    なんとヘッドの方も破損してた。 中古エンジンのヘッドと交換することにした。 このこ汚いエンジンそのまま使う予定であったが、タイミング不良でバルブがヒットした形跡がある。 排気側のバルブ6本全部曲がってた。 ブロックはこれを使うのだが、スリーブは打ち替えしてある? ホーニングした形跡がそのまま残って ...

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    2014年4月26日 23:10 地球防衛軍総長さん
  • エンジン組み換え

    このポンコツエンジンが89000ペソ日本円約18万円程。 以前のエンジンブロック、写真でも解るほどのクラックがヘッドボルトの両サイドに入っている。 ATFも、漏れてるみたい。 謎のメカニック 解体して使えそうなパーツを拾う。 元のエンジンブロック 足回り、パーツ待ち。 フライホイール装着

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    2014年4月25日 10:02 地球防衛軍総長さん
  • ATF交換

    ATF交換しました。 オイルの銘柄に迷いました。 候補は、パワークラスターとWAKO'Sですが、 お店の方に乗り方などを説明して WAKO'S HYPER-Sを選びました。 走行:64,381km 費用:68,250円 写真は、取り外したオイルパン(ストレーナ一体型)です。 同年式のE90 ...

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    2013年7月31日 19:40 naosuke318i-tさん
  • デフオイル交換

    デフオイル交換しました。 WAKO'S WR7590G Full Syntheticギアオイル SAE粘度・・・75W90 API・・・GL5 1L=3,980円 工賃込みで6,000円でした。

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    2013年7月31日 19:23 naosuke318i-tさん

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