取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ E36 ]
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プラグ交換①(事前準備編)
プラグ交換するには、シリンダヘッドカバーのさらに 上にある意匠カバーを取り外す必要があります。 (BMWではカバーフードと呼ばれています) カバーには4ヶ所フタがあるので、 フタを外す必要があります。 ちなみにカバーは1枚モノではなく、2枚モノです。 つまり左右別体の構造になっています。 ...
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2011年8月2日 20:39 TAMTAMさん -
プラグ交換②(取外し編)
イグニッションコイルを外さないと プラグは取り出せません。 コイルの固定は2本のボルト。 ボルトが外れたら、引っ張って抜き取ります。 この画像、どこだか分かります? プラグホールを覗きこんだ画像です。 真上から見るとプラグとは思えないですね!! プラグレンチ(ソケット)で外します。 新旧比較 ...
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2011年8月6日 22:52 TAMTAMさん -
始動不良完治?まさかのスターター死亡
カム角センサー交換したら生き返りました! すぐにエンジン止めて再始動したところ… 酷使したせいかスターターが死亡してしまいました。 まだ1年も使ってないのに… でもボッシュさんではなく僕が悪いですね 念のためフライホイールを一周チェック。 傷もなくこちらにダメージはありませんでした。 2回目とい ...
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2021年1月20日 16:09 びーまー。さん -
イグニッションコイル交換
6番のコイルの異常があったため交換、右側が新品ですが形状が違います。BOSCH製品ですが改良品なのか? 送料込み4233円。
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2012年4月14日 20:41 シノッチさん -
プラグ交換(中古品)(160000キロ)
ここ数日、エンジン回転のバラつき、バックファイア等が気になりました。 手元に程度の良い中古があったので交換してみた所、症状改善。 プラグのトラブルは初めてでした。
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2021年1月2日 15:37 ujiyan59さん -
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