中古のBMWを探しています。
E46なら320or325、E90なら325ともに6気筒が欲しいのですが価格差が200万円くらいあるんですよね、ちょっと考えてしまいます。
でも、乗っててどちらのほうが楽しいのでしょうか?
両方に乗ったことのある方のご意見を伺いたいですがよろしくお願いします。
E46とE90どっちが楽しい? - 3シリーズ セダン
E46とE90どっちが楽しい?
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こればっかりは財布との相談ですね。。。
正直、年式的なコンディションは別にして、E46もE90もパッケージングにおいて大差はないと思います。
当然見た目が変わって装備も時代の流れに沿ったものにはなっていますが、楽しさの味は共通しています。
以下個人的な意見ですが、E46は内装がしょぼいと思います。
乗ってしまえば内装しか見えないのだから・・・その点はE90が断然上だと感じます。
あと、やっぱり年式のせいか、E90のほうが圧倒的に静か。
見た目は圧倒的にE46。現行はクーペとカブリオレはいいのですが、セダンとツーリングはいまいち。。。
私がE46の330のせいもあるかもしれませんが、サイズの割に重量があるからか、E46の6気筒320はパワー不足を感じます。
325のほうが価格差以上の満足があると思います。
グレードで標準装備類も結構違うので、何を重視するか次第ですね。 -
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今のクルマが何かによって違うと思います。この秋にE46の320(2.2L)からE90の323(2.5L)に乗り換えましたが、車検をするよりMC直前の長期在庫車が格安だったためです。試乗したときより自分のクルマになってずいぶんと満足感が違いました。E46の前はE39の528だったせいもありますが、そうとうコンパクトにやんちゃになってしまった感じがしました。が、E90は自分にとってのジャストサイズで、E60に行く気分にはまったくなりません。実際室内も海外市場で同じクラスのはずのスカイラインなどより遥かに余裕を感じます。MC前の在庫車で大幅な値引きが出来れば維持費も含めてE90をおすすめします。ただし食わずぎらいでE90の4発や120もぜひ試乗されてみてください。E46と⒈シリーズは実はそんなに遜色ありません。
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