愛車紹介 - 3シリーズ セダン [ E30 ]
愛車一覧
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秋田のN田
320i 4ドア AT 増車してしまいました~
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オタツ
Mテク320とAMGの190Eとセットで所有して同サイズの二大独製巨塔のキャラの相違を日替わりで楽しんでおりました。
- グレード
- 320i
- 所有期間
- 1999年10月1日~2006年2月1日(約6年間)
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CourtArrow
なぜか無性にE30の3erに乗りたくなり、OPEL Vita SPORTを売って、3台目の2ndカーとして乗っていました。当時のメインのクルマはC124で、クーペ2代体制という不思議な組合せでした。色は当時流行ったドルフィンメタリック(うぐいす色に近いグレーメタリック)。1987年なので"西"ドイ ...
- グレード
- 325i Mスポーツ
- 型式
- E-A25
- 所有期間
- 2006年7月28日~2008年3月28日(約2年間)
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すーぱーよっさん
私の最初のBMWです。日本中がバブルで浮かれていた頃です。この後すぐに弾けましたけれど。次の車もBMWにしました。直6鋳鉄ブロックのエンジンで迫力ある排気音でした。幼稚園児の娘達も今は子持ちで、私は爺さんになりました。
- グレード
- 320i
- 型式
- E-A20
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GOA
E30 320i4ドアセダン シルキー6と呼ばれたBMWの直6が知りたくて新車で購入した 確かにエンジンはなめらかなふけ上がりだったが、ZFのATはギアレシオが欧州向けのワイドだったせいか、日本での使い勝手はイマイチだったと記憶している 室内は当時のコロナのセダンよりも狭かった(リアシート) ...
- 型式
- 320i
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さんま黒焦げ
89年式 E30 325i
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ezhiguchi
325iX 義父の車、確か新車で450万ぐらい、日本でもあまり無いとか言ってた。4駆、良く乗った。外車の何が良いのか今でもよく分からないが、オンボードコンピューター、何重にもプレスされた車体、無茶苦茶重いドア、これに慣れて日本車のドアを閉めると怒られた。初めての左ハンドル、見たこと無い燃費計、点検 ...
BMW 3シリーズに所属するモデルの愛車紹介
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