BMW 3シリーズ ツーリング

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BMW

3シリーズ ツーリングE91

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点火系 - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E91 ]

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  • オルタネーターのプーリー交換

    ダメになったプーリーです。 エンジンのかけ始めに大きな音でガリガリ音がしてました。 お約束の症状です。グリスが飛び散ってました(>人<;) 交換後のプーリーです。 うるさい音がおさまりました(^ω^)

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    2019年10月23日 18:06 NekoAnd...さん
  • プラグ交換

    2月の満了に先立ち、時間に余裕がある今のうちに車検に出しました。 極低速でわずかにアクセルを踏んだ時、ボソつく症状が出ており点検を依頼したところプラグの状態が悪いとのことで交換してもらいました。 交換後ピタッと症状は改善されました。 総走行距離 67000km

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    2019年12月19日 22:42 新Mぐちさん
  • プラグの熱価は、

    昨日にラムダのエラーが解消 30km程走行、最高油温度110度 プラグの状態を確認 昨日はとっ散らかった作業だったので本日はじっくり まずプラグホールの確認、漏れなし ブロアで清掃してからプラグ取り外し プラズマのコイルには番号をふって管理 1,3番はエラーなしのバンク1 4,6は超リッチで黒煙を ...

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    2022年7月30日 19:28 manabun1963さん
  • プラグの確認

    昨日、MAP2でのホイルスピン時に4番シリンダーのミスアイヤが発生 DSCをオフにすると同一条件でも発生なし 空転時のDSC制御でエアフロ値が極端に1秒以上リーン側に振れたものだと思いますが、1気筒のみ発生なので念の為、 いつものなれた作業でカバー外して 右が4番、左が3 カーボンは比較すると多め ...

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    2020年2月20日 18:49 manabun1963さん
  • プラグ、コイル交換

    交換したあとの写真しかとっておらず。 ソケットプラグは14mm、 エクステンションは300mmくらいのと、200mmくらいのを繋いだり、片方だけ使ったり。 古い方はすすだらけ。 コイルはボッシュのやつと材質が違いますね。 プラグはNGKのR5が挿さってました。

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    2020年10月13日 21:09 ゆー ちゃんさん
  • プラグ交換

    2021/4/1 78,700km NGK ILZFR6D11 一年前にBOSCHダブルプラチナに交換して特に問題なく走っていますが、インテーククリーニング後に一度6番が失火したのと、燃費がいまいちな気がしており、NGKに交換です。 昔はよくDENSO使いましたが、N52Bはロングリーチ+電 ...

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    2021年4月1日 19:53 あめもなかさん
  • プラグ熱価変更

    現在のセッティングではブーストが18Psi以上に達してトルク情報からの換算では480ps程度に達します そこでプラグのサポートレンジの情報より一度熱価を1番上げ(標準から2番上げ)て様子を見てみます プラグギャップは0.51mmに調整 最近はエンジンカバーは付けていないのでサクッとプラグ外し なか ...

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    2024年1月19日 23:07 manabun1963さん
  • イグニッションコイル交換

    2020年に購入後何度もやってます 直近は2023年11月頃4番のみ交換しました。

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    2024年1月19日 13:55 あきtaさん
  • N53 6気筒 プラグ&コイル交換

    プラグとコイルを交換しました。 ここまで持ってくるのに非常にだるいです! 写真はすでにバラしてます。 コイルは一応ナンバリング、写真は逆ですが手前から1~6番。 コイルを抜いたらプラグホールをエアガンで吹きます。 自動車整備にコンプレッサーは必須! プラグとプラグホールが並行でないので、首振 ...

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    2024年5月31日 22:12 ZDM76さん

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