BMW 3シリーズ ツーリング

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3シリーズ ツーリングE46

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バッテリー - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E46 ]

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  • バッテリー交換

    E46も新車登録から4年目、走行距離41000km。 そろそろバッテリーが心配になるお年頃なので、交換してみました。 本来であれば、バッテリー交換時はバックアップ電源を使用すべきかと思いましたが、今回は再発したエンストの改善も期待しメモリーリセットの意味でもバックアップ電源は使用しませんでした。 ...

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    2008年12月13日 21:19 ISHINAさん
  • AC Delco

    取外したBOSCHのシルバーと 今回使用するAC Delcoです リビルドの証? ってか正規品なのだろうか・・・ 211,454㌔での交換です

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    2010年7月11日 22:05 シンゾウさん
  • バッテリー移植

    M3のバッテリーを交換したので、外したAGMバッテリーをツーリングに移植する。 ツーリングには、元々55Ahの小さいバッテリーが付いてるので大幅な容量アップだ! まずは、メモリーバックアップの為にエンジンルーム内の端子に古いチャージャーを繋ぐ。 バッテリーはトランクルームのここ。 M3より外 ...

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    2020年1月29日 15:59 skashiさん
  • バッテリー交換

    SL-7C(74Ah) → 右:SLX-7C(77Ah) 259,800㌔で交換

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    2013年3月31日 19:48 シンゾウさん
  • バッテリー突然死

    先日の朝、エンジンをかけようとするとメーターの表示は点灯するがエンジンがかかりません(涙)。燃料ポンプが故障したかと思いましたが結局バッテリー上がりでした。取り外したバッテリーはシールの文章から判断すると2006年より前に製造されているようです。純正とはいえ8年以上も経過すれば寿命ですな。

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    2014年11月23日 09:50 kohnotoriさん
  • バッテリー上がり気味。メルテックプラス 全自動パルスバッテリー充電器 MP-220

    冬季は降雪の為、4WDのミラバンしかほぼ乗らないので、BMWはバッテリーがあがり気味になります。今回はメルテックのバッテリー充電器を購入して、充電をしてみました。MP-220 全自動パルス充電器 充電前の現状は12.2V 60% パルス充電してみます。 バッテリーにダイレクト接続でも良かったのです ...

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    2019年12月23日 14:41 デッキ ーさん
  • バッテリー交換

    安心のシルバーバッテリー 前回2014年の8月に277,877㌔で交換し 今回289,536で11,659しか走ってないけど・・・ 放置期間が長かったりしたからなぁ(^^; やはり安心ボッシュのシルバー7Cです

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    2017年1月24日 17:51 シンゾウさん
  • E46 バッテリー計測と周辺清掃

    購入時から気になっていたバッテリー周りの汚れ(錆) バッテリーを外してみると?! 固定金具も錆だらけ ナットはもうボロボロです(交換します) 金具の下はこのありさま?! ここがこうなるのは、、、? たぶん リヤウォッシャーをこぼした。 せっかく外したのでチェック 86%でまずまずOK さらに一応充 ...

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    2018年6月4日 18:40 アンピンさん
  • BATT交換

    特に不都合は感じていませんでしたが、一定の年数(2009年~)が経過し、点検時にも交換を勧められていましたので念のため。 ライト類が明るくなってちょっとビックリ。 BMW純正80AhからBOSCH SILVER SLX-7Cへ交換。

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    2013年6月15日 22:05 ティガちんさん

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