車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 5シリーズ ツーリング
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
3D Design 車高調整ロッド(エアサスリア用)
F11のリヤはエアサスなのでレベライザーロッドで車高を調整します。 今回はH&Rからこれに変えてリアの車高を少しだけ上げたいと思います。 右から純正、H&R、3D Designです。 現H&Rより+2mm程度の長さに調整します。 ジャッキアップしてホイールを外さないと作業できません。 車両側は上下 ...
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2015年4月19日 16:07 RedBeeさん -
Z.S.S車高調インストール
Z.S.Sの車高調整をインストールしました。 BCレーシングと迷いましたが、決めては値段、ショートタイプスタビリンク付属、リヤショックアッパー付属です。 しかし、リアの車高は全くと言って良いほど下がりません😅 ターンバックルを短く加工して何とか車高を下げました😅 ホイール購入したら、もうち ...
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2021年1月31日 13:44 トルコ漁船さん -
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3D 車高調推奨車高から-5mm
前輪mスポーツ純正-30mm 人差し指1本のクリアランス 後輪 mスポーツ純正-30mm 人差し指1本のクリアランス 全体的にバランスが良くなったかと^_^ 自己満足ですが。
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2019年2月22日 13:54 k-ヨッシーさん
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