BMW 6シリーズグランツーリスモ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

6シリーズグランツーリスモのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで6シリーズグランツーリスモのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• MAK LUFT FF

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  スタッドレスタイヤとセットで購入。おそらくタイヤのインポーターが阿部商会なので、こちらが組まれていたのだと思います。タイヤが組まれた状態で、阿部商会から直送でしたし。
  軽量設計らしいのですが、このくらいのサイズになると、老体には軽いかどうかわからない状態です(笑)
  デザインが純正ホイールっぽいので、クルマとのバランスに破綻がなくて良いかも。
  
  スポークの裏に「flow forged 」って刻印が ...

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  by ルカちゃん さん

• BBS RI-D

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  約3ヶ月待たせた(°▽°)
  B-zero チタン製ボルト
  21インチ　
  フロート:9.5j et28 リア:10j et30
  20 インチ純正ホイルから約10Kg/1本の軽量化達成
  次の狙いはブレーキ
  
  
  

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  by カンにゃ さん

• BMW M PERFORMANCE Mライトアロイホイール　スタースポークスタイリング　817Mバイカラー

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  BMW 630iGTの19インチホイールを20インチホイールに変えました。BMWアクセサリーカタログには、7シリーズ用として掲載されています。定価は、4本で60諭吉越えですが、新車はずしの中古品を見つけ、購入したので、22諭吉で購入出来ました。自分的には、630iGTにも似合うと自己満足しています。

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  by 神戸っ子 さん

6シリーズグランツーリスモのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は6シリーズグランツーリスモのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• BMW(純正) BMW Performance サイレンサーシステム

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  車検対応。
  カーボンのデザインがアクセントになってます。
  ふけあがりの音もいい感じです。
  かっこ良すぎて最高です。

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  by カンにゃ さん

• カンにゃさんの6シリーズグランツーリスモ

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  人生初の愛車で、B58直6エンジンの走りがたまらない。
  後席はゆったりしかもオプション装備満載。
  息子と嫁には快適に乗れる、家族全員満足の一台です。
  
  

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• ルカちゃんさんの6シリーズグランツーリスモ

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  そろそろ大きなガソリンエンジンのクルマにも乗れなくなりそうで、年齢的にも大きなサイズのクルマを買うのは最後だろうと思い購入。
  ６ライトのファストバックのスタイリングに惚れ、ハッチバックで遊び道具を積むにも便利で、ストレート６エンジン搭載でAWDと、これ以上の選択肢は他にないかと思うのですが・・・そう思う人は少ないらしくσ(^_^;)
  当初は中古を探していたのですが、インポーターがカタログ落ち ...

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• vodka2さんの6シリーズグランツーリスモ

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  BMW 3GT→3GT LCI→3代目で6GTとなりました。

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• vodka2さんの6シリーズグランツーリスモ

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  前車が事故にあって、短い付き合いとなってしまいましたが、この車が気に入っているので、またGTにしました。

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• よっチさんの6シリーズグランツーリスモ

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  BMW 640i グランツーリスモ xDrive Mスポーツ
  
  ■契約日：2022/07/31
  ■納車日：2022/08/13
  
  ■仕様
  　・ボディカラー：ブルー・ストーン
  　・インテリア：ブラック・レザー
  　・2018年モデル
  　・走行距離21,700キロ

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• Matsunoyuさんの6シリーズグランツーリスモ

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  スタイリッシュな大型ハッチバック
  
  案外速い。乗り心地は最高。
  
  実質7シリーズのハッチバック

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• 神戸っ子さんの6シリーズグランツーリスモ

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  ジャガーXF25tスポーツブレイクから乗り換えました。普段乗りはMBc43AMGで、ワンコ２匹と神戸への帰省、軽井沢、高山など長距離の旅行用に、荷物が沢山積めて、中が広い車が必要と思い、購入しました。不人気な車らしく、１年落ち５８００キロのヤナセ認定中古車をかなり安く購入しましたが、値落ちが激しいようなので、５年以上は乗りたいと思っています。BMWなのでジャガーのようなことはないと思いますが、あ ...

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• Kumaxさんの6シリーズグランツーリスモ

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  1シリーズよりも3シリーズ、3シリーズよりも5シリーズ。数が大きくなるほど、良いクルマに乗っている感が明らかに増す。その傾向からすると7シリーズということになるが、それはあまりにもコンサバというと 6シリーズグランツーリスモになるのであった。
  
  とても快適なんですが、自分の性格上、もう少しパンチが効いたクルマが欲しくなり…

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