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魅惑のV12気筒エンジン - 7シリーズ
試乗
魅惑のV12気筒エンジン
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' F '
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BMW / 7シリーズ
M760Li xドライブ_RHD(AT_6.6) (2017年) -
- レビュー日：2019年7月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- 満足している点
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フォーマルサルーンでありながらスーパーカー。
心臓が6.6リッターV12エンジン。
最高出力610㎰、最大トルクは800Nm。
8速ステップトロニック・トランスミッション。
0-100km/h加速3.7秒、最高速度305km/h（Mドライバーズ・パッケージ仕様）というとんでも無い性能。
筋肉系のアスリートの方がブランドスーツを着ているような感じのクルマ。
外観はキドニーグリルフレームやトリムストラップ、ドアハンドル、エンブレム等といった通常クロム処理となる部分に、セリウムグレー色が使われていて大きく口を開けたバンパーと相まってただ者で無い感がありました。
タイヤは20インチのランフラットでありながら（BSポテンザ）高級車の乗り心地。
回転数1500rpm程度でも聞こえてくるV12サウンド。踏み込むとレクサスLFAのV10の高音系の音色ではないが更に美しい管楽器の様な音色でした。
驚いたのが思ったより小回りが可能なこと。
片側２車線の右折車線から余裕でUターンする事が出来た。リアステアの影響？
- 不満な点
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文句が付けようがない豪華な内装。
ただ最新の８シリーズやX5の内装を見てしまうと少し古さを感じてしまう。スイッチも小さめ。
- 総評
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乗せてもらっても、運転しても極上の満足できる素晴らしい反面、とても買うことは出来ないと思われる雲の上の存在のクルマ。
- 走行性能
- 無評価
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必要充分でこれ以上要らないパワー感。
ロールも少なめ - 乗り心地
- 無評価
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フラットライドな乗り心地。
決してゴツゴツしないのと路面のノイズも室内にほとんど侵入して来ない。 - 積載性
- 無評価
- 通常の７シリーズと同様。
- 燃費
- 無評価
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試乗車なので不明。
勝手な想像で街中４～６㎞／L。高速10㎞／L程度？
- 故障経験
- 試乗車の為不明
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