BMW 8シリーズ

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エンジン廻り - 整備手帳 - 8シリーズ

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 吸気ダクト修理

    30年もするとホース系は限界を迎えます。 リトラクタブルヘッドライトの下にある吸気ダクトもボロボロです。 主要な部分はそこそこ交換済みですが、こういうすぐはどうこうならないところは、手が回ってないとこもありますね。 6気筒ごとに吸気経路があるので、逆サイドにもあります。 こっちは完全に落ちてし ...

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    2021年4月18日 18:42 ライグルさん
  • サーモスタットカバー交換

    サーモスタットカバー付近から冷却液が漏れるので、ホースバンドを増し締めしたら、こんな結果に(T_T) カッターナイフで削れるので、どうやら材質はエンジニアリングプラスチックみたいです。 またもやURO社製です。説明では航空機用アルミで出来ていると書いてありました。純正品は弱いようです。 交換方法は ...

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    2018年11月3日 17:32 天心さん
  • ファンカップリング(クラッチ)交換

    みなさん、暑中お見舞い申し上げます。 「炎天下アイドリング中にオーバーヒート」 天心 エアコンはあまり効かないし、もうダメかと思っていた。もしかしたらファンカップリングが寿命かと思い、試しに修理。 ファンが意外に上の方にあるので交換しやすい。 SSTが必要なので、通販でゲット。2100円也。 ...

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    2018年7月26日 17:33 天心さん
  • 自作マフラー

    マフラー続きです。 足周りが組めたので今度はまたマフラーに戻ります。 どうも半自動でステンワイヤーの溶け込みが悪くとにかく仕上りが汚い。。 我慢できなくTIG溶接にしようと決め、オークションで購入しました。 はじめてのTIG溶接。。苦笑 練習しながらなんとか半自動より綺麗に溶接することが出来てきま ...

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    2017年12月4日 22:04 かずっす!さん
  • マフラー製作その2

    純正のマフラーを耐熱スプレーで塗りました。(笑) ここからリアに繋げていきます。 調べによると曲がりを7.5度に切って15度の輪切りを繋げるといいとの事で何個か作って繋げていきました🎵 エンド側はレゾネーターを着けるために中身のパンチングだけ繋げてその後側を被せます。

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    2017年11月5日 12:23 かずっす!さん
  • 自作マフラー

    ノーマルマフラーはボロボロなので自作でストレートにしてみます 触媒の場所を外してストレートにしますが、手っ取り早くあんこ抜きにしてみました。 マニホールド側のボルトは12本。全て死んでました。。外すのに半日、もげたボルト抜くのに1日かかりました。涙 遊びに来た中間に蓋して溶接して貰いました。(笑) ...

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    2017年10月17日 23:21 かずっす!さん
  • WAKO'S 4CT-S

    10W50 ペール缶で購入

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    2017年8月12日 11:55 ナカピンさん
  • エアクリーナー交換

    以前から汚れが気になっていた純正エアクリを交換することに。 今回はafeの純正交換タイプで湿式オイルフィルターをチョイス………袋からあけると枠周りにオイルが付着してました(^_^;) エアクリボックスのクリップを外してからゴムホースとエアフロのホースバンドを緩めてエアクリボックスの脱着が容易にな ...

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    2016年7月25日 22:00 M70さん
  • エンジン始動!

    3ヶ月ぶりにエンジン始動・・・セキュリティが悪戯してた(^^; V12、気持よく回ってます(^^)

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    2016年5月5日 06:11 yagi@M5さん

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