取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - Z3 ロードスター
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エンジン&ミッションマウント交換 ④
何とか、ミッションメンバが外れました。 ミッションマウント交換まであと少し。 ところが、このミッションマウントのミッション固定側のナットが、これまた外しにくい。 これも、首振り13㎜のラチェットメガネが必須です。 また、作業エリアを広く取りたいので、ジャッキを限界まで下げました。 画像から分かる ...
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2023年11月19日 18:31 ゴロンボ警部さん -
エンジン&ミッションマウント交換 ③
さて、エンジンマウントの次は、ミッションマウントの交換です。 最近、シフトレバーで、マニュアルモードに入れようとすると、シフトレバーがどこかに引っかかる現象が出ており、単純にシフトの位置がズレていると想定すると、エンジンやミッションのマウントのヘタリが原因ではないかと思い、ミッション側も交換しま ...
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2023年11月19日 18:20 ゴロンボ警部さん -
リアハブベアリング交換
右のリアが買った時から違和感あるのと少し音がするのでベアリング交換です。 詳細の手順は他の方が投稿してるので簡単に。 でもなかなか大変な作業でした。 ブレーキキャリパー、ローター外してドライブシャフト外します。 ハブナットをブレーカーバー使って外して、デフ側のボルトE12を6本外し、リアショックの ...
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2022年1月30日 11:03 yorimichiさん -
クラッチオーバーホール
フロントパイプ 遮熱板 プロペラシャフト シフトリンク トランスミッション を外した状態 セルモーターのナットをつけるのが大変そう 11万キロ ギリギリフェーシングが残っている状態 いい交換時期だったのではないでしょうか いい感じの焼けででしょう 湾岸ミッドナイトのyamamotoスピードの社長に ...
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2022年1月22日 12:04 じ ゅ みさん -
ミッションマウント交換
ミッションマウント交換しようと思ったら結構な作業となり疲れた…。 ミッションマウント外せる状態にするために触媒外すことになり、挙げ句の果てにマルラーと触媒のボルトナットが外れず繋がった状態でおろすはめに。 さらに名前がよく判りませんがクロスサポート的なやつまで外しやっとアクセスできる状態に、触媒と ...
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2019年5月5日 18:59 Nitro.さん -
アクセルワイヤー交換
アクセルワイヤーをペダルステーに取り付けるブッシュが吹っ飛んだので、この際、ワイヤー交換もしました。 これがブッシュ 今回用意した工具。 ドライバーに加えてロングリーチプライヤー!(これ威力抜群です) このクリップが難敵! 形状を確認して、ロングリーチプライヤーでサクッと作業完了です。 あそこは手 ...
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2019年2月17日 13:10 sai10さん -
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リアホイールハブベアリング交換 その2
スナップリングはマイナスドライバーを使ってもいけそうですが傷だらけになるのでスナップリングプライヤーを使うのがよい。今回使ったのは大きめのロックつきだったので楽に作業出来ました。ヤフオクで格安入手のものです。 こんな感じの汎用ベアリングプーラーを使用。無くても色々な物を組み合わせれば出来そうですが ...
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2018年8月19日 18:42 Nitro.さん
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