エンジン廻り - 整備手帳 - Z4 ロードスター ［ 3.0 ］
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M54 Vベルト＆プーリー交換 (オルタネーター側)
オルタネーター側のベルトとプーリーを交換しました。(E85前期 M54) 次回の車検前にでもとコツコツ揃えてストックしておりましたが、思わず交換してしまいました。 2年程前にアイドラプーリー交換と油圧テンショナー交換をしましたが、最近少し音が出始めました。 ベルトは購入時にほぼ新品だったので、 ...
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2021年10月28日 12:58 まる03さん -
オルタ側のベルトテンショナー＆アイドラープーリー交換
寒くなるとアイドラープーリーからキュルキュルと異音がしはじめたので交換しました。 ラスペネ付けると音は消えたのですが、再発前に交換。ついでにテンショナーも交換しました。 テンショナーはまだ大丈夫そうでしたか、油圧式が対策品とのことなので気になっていました。 尚、写真では油圧式テンショナーにプー ...
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2019年11月5日 00:04 まる03さん -
エンジンマウント交換
アイドリングの振動が大きくなって来ました。 とりあえず、ここから攻めてみようかと思い エンジンマウントの交換です。 馴染みの工場にパーツを持ち込んで、お願いしますと。 新旧を比べて見るとビックリですね。 結構硬いゴムで出来てそうですが、こんなに潰れてしまってるとは… これじゃ、振動も吸収しませ ...
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2020年4月22日 03:08 ずゅりさん -
C110＋ 点検 running value etc…
RtMさんの投稿でrunning valueとやらが出ていたので確かめてみました。 その前に、一通りエラーチェックをしましたが、問題ありませんでした。 エンジンをかけて、running valueを確認しましたが、6つのシリンダー共に「0」でした。「0」が理想とはいえ、流石にこれは…。 アクセ ...
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2021年2月7日 23:19 まる03さん -
オルタネータ交換
岐阜から愛知へ帰ろうとエンジン掛けると... メーターにバッテリーマーク点灯♪ ...40km何とか走って帰ってきました。最後は電圧低下からのAT4速固定&ノンパワステ状態でしたけど笑 エアクリボックス外せばアクセス出来ます。10ミリ2本で固定されてるだけ(^^) オルタネータは16ミリ2本 ...
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2021年9月11日 20:29 (´・ω・｀)おなかへった・ ...さん -
SMG再復活！(^^)
SMG 2度目の故障でミッション降ろす手術となりました（ ; ; ） 『FN』表示とミッションエラーがでてしまった（ ; ; ） エンジン始動しません（ ; ; ） 5分待ってスリープモードになってからエンジン始動を何度か繰り返し何とかエンジン始動。 エンジン始動できてもニュートラルポジシ ...
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2022年9月18日 12:59 Hirolinさん -
ウォッシャーポンプ交換
ウォッシャー液が、出なく成り調べた結果ポンプ不動の為 交換。 タンクを空にしてから、ウォッシャーバイブを抜いてから ポンプを真上に引き抜き交換。 完了！
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2020年6月29日 08:40 dino07さん -
補機類ベルト交換２本
今回の暇つぶしは 購入時よりひび割れが気になっていたベルト２本の交換です 今回使用したのはコンチネンタルの社外ベルトです。 定番の社外品かなと思います。 標準価格・7,440円と4,300円でした もちろん仕入れ価格はもっと安いです😏 諸先輩方のやり方を見ていると、上から下から、色んな角度から ...
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2023年6月21日 19:06 を１０３さん -
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M54 Vベルト＆プーリー交換 (オルタネーター側)
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SMG 2度目の故障でミッション降ろす手術となりました（ ; ; ） 『FN』表示とミッションエラーがでてしまった（ ; ; ） エンジン始動しません（ ; ; ） 5分待ってスリープモードになってからエンジン始動を何度か繰り返し何とかエンジン始動。 ...
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