整備手帳 - クエロ 20F

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POTY殿堂入りも果たした絶品ボディカバー

愛車を守る絶品ボディカバー！みんカラユーザーに支持されるのには理由があります。

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2022年4月15日ボディカバー専門店カバーランドさん
プロの整備手帳
歴代最強のピュアスポーツホンダシビックTYPE R【リボルト秋田】

極限の空力性能（エアロダイナミクス）を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー＆ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん
クランクセットと小物の取り付け

自転車で目立つパーツのひとつがチェーンリングとクランク。僕のを見ればサビが浮き、メッキははがれてみすぼらしくなっていました。またバッシュガードと呼ばれるチェーンリングのカバーだけでは、ズボンの裾が汚れてしまうことがあり、この辺りを換えてみようと言うことに。しかしパーツを探してみたところ、 ...
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2019年2月4日 01:31 発破泰三さん
フロントバッグ取り付け

ステムを替えたクエロのサイドビュー。ハンドルの下、ヘッドパイプの前、ライトの上に大きな空間ができてしまいました。我慢できないこともありませんが、わざとらしい見た目で好きになれません。そこで当初は装着を見送ったフロントキャリア、カゴなどを取り付けて、隙間を埋めてしまうことに。クエロには、 ...
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2019年1月15日 18:30 発破泰三さん
ステム交換

プロムナードハンドルに換えると、走行中にヒザがグリップエンドよりも前に出てしまうようになりました。幅広ハンドルですから、漕ぐだけでしたらグリップエンドは膝よりも外側に来ますけれど、ちょっとでも左右に振れば、膝はグリップエンドに当たってしまうため大変危険。さりとてカスタムにおける、差別化を狙っ ...
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2019年1月14日 23:38 発破泰三さん
ヘッドライト取り付け

ヘッドライトの取り付けにあたって、正横の画像に補助線を引き、水色の線を区切りにした上中下の位置を検討。ライトに見立てた知波単マークは、ただの趣味です。このうちヘッドパイプ前方に置くことになる中は、ステア時にブレーキワイヤーまで回転してしまうため、ステーの配置のしようがなくオミット。残った ...
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2018年12月30日 21:48 発破泰三さん
ヘッドライトの仕様を決定

実用車のフロント周りをジロジロ眺めながら、クエロのヘッドライトのイメージを固めていきます。なんといっても砲弾型ライトは欠かせませんが、ブロックダイナモまで使うべきかどうか。今はLEDの電池式がありますから、わざわざ走行抵抗を起こすブロックダイナモを付けなくても、と思います。またクエロには ...
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2018年12月26日 02:37 発破泰三さん
後方反射鏡・リヤキャリア取り付け

実用車風にしていくので、後方反射鏡をフェンダー上に固定してしまいます。ただホイールが20インチしかありませんから、フェンダー上だとどうしても低い位置にしか取り付けられず、視認性があまり良くありません。そこでLED点滅のおまけつきの後方反射鏡から、クラシックにダサい丸形状のものをチョイス。 ...
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2018年12月26日 01:32 発破泰三さん
ハンドル交換

実用車風のハンドルとして、NITTOプロムナードハンドルを選んでみました。ステムから真横にハンドルが伸び、ガクッと手前に曲がってくるのは、戦前からある実用車で見られたスタイル。自転車のカスタムは初めてで、ミニベロも初めてでしたから、いくつか選べるハンドルサイズで迷ったんですけど、なにしろ小 ...
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2018年12月20日 02:13 発破泰三さん
サドル交換

納車されてから数度乗ってみたんですが、サドルの形状と硬さに閉口。痛くてたまりません。体重をハンドルに逃がせるロードポジションでこうですから、実用車のようなアップライトポジションにしたとき、おそらくおしりは粉々になってしまいます。それではいかんと、カスタムにあたって最初にサドルを変えようとなり ...
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2018年12月18日 21:50 発破泰三さん
チェーンのメンテナンス

約1ヶ月ぶりにチェーンのメンテナンスをしました。詳細はブログを参照して下さい。宜しくお願い致しますm(__)m
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2018年4月27日 16:53 かぼっくさん