水温　EGR　？ - セビル

水温　EGR　？

yukohmoko [質問者] 2006/08/01 21:31

９４　セビル　STS　に乗っております。３ヶ月程、調子よかったのですが気温が上がってきて、問題が出てきました。
自己診断では　NO　SIR　何も出てくれません
①　水温上昇　１１０℃（AC　ON時　AC　OFF時共に）
ラジエター交換（中古）　サーモ交換　ウォーターポンプバ　　ラしたら交換済みの様子。電動ファンの回り方が少し変な感　　じもします。ヒーターをONにすれば下がります。
　　電動ファンの回り方が温度によって変わるのでしょうか？私　　のセビルはそのような変動がありません。水温センサー（水　　温冷却ファン感知用）はどこかに存在するのでしょうか？
　　最近はAC　ON時は回るのですが、水温が上昇してもAC　OFF　　時は回ってくれません。
②ENGINE　SURVICE　SOON　点滅したりしなかったり…。
　　プラグ　プラグコード　コイル交換しましたが　症状の改善　　が見られません。　チェックランプ点灯時は２～３発燃えて　　ない感じです。チェックランプ消灯時であっても部品取り車　　のアイドリングと比較すると　ブレています。
　　EGRの交換はまだ行っておりません。EGRはエンジンルームの　　どこに装着されているのでしょうか？
①と②の相関関係はあるのでしょうか？　同じ症状だった方など何でもかまいませんので　情報をください。　よろしくお願いいたします。

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コメントID：883040 2006/08/01 21:31

ＥＩさん、アドバイスどうもありがとうございます。
確かにバッテリーはヤバイ状態です。
まず、交換をして確認してみます。

どうもありがとうございました。
コメントID：883039 2006/07/31 22:29

私のは34Kですから明確ではないですが、「54」というのはインフォメーションの警告コードでは？
たぶん、Traction ＆ ABS Disabled　のコードで、取説に乗っていると思いますよ。
トラクション・コントロールとABSは一体のシステムですから、同時に機能しなくなります。
原因で多いのは、バッテリーの劣化かアース不良。それと、センサー不良。次がABSのユニットですね。
エンジンなどをコントロールしているPCMコンピューターとは全く別の独立回路になっているので、通常の走行には全く支障ありませんから、気長に直せばいいのでは･･･
コメントID：883038 2006/07/31 19:20

ＥＩさん、色々とお詳しいみたいですね、私も教えて欲しいことがあるのですが、よろしいでしょうか。

ニックネームの通り、９８ＳＴＳに乗ってます。
ＴＣ（トラクションコントロール）とＡＢＳランプが点灯し続いて５４とかってナンバーが表示されてたのですが、どこの不具合か分かりますでしょうか…。

宜しくご指導願います。
コメントID：883037 2006/07/28 23:18

ノーススターの水温は、国産車などに比べるとかなり高いので、最初はちょっと焦ります。
国産車など、90℃前後ですからね。
注意しないといけないのは、水温が高くなる分、圧が上がりますから、ラジエターキャップの劣化でしょう。
ゴムが劣化したり、スプリングが弱くなると、いつの間にかクーラントが減っていたり、ボディ下から湯気が立ち上ることがあります。
キャップなんか安いですから、スペアを用意しておきましょう。
yukohmoko [質問者] コメントID：883036 2006/07/27 15:37

情報ありがとうございます。大変助かりました。結構高い温度にならなければ、ファンは回転しないのですね。
早速　EGRの交換をおこなってみます。
コメントID：883035 2006/07/21 19:37

①電動ファン１の作動温度が106℃、ファン２のコントロールは、A/CコンプレッサーがＯＮの時か、水温114℃で作動。
②チェックランプ点灯時はＥＣＵが4発止めてると思います。ＥＧＲはエンジン本体の左サイド上部、すぐに手が届きます。（ウォーターポンプの後ろかな？）
①②の相関関係は特にないと思います。それぞれ水温センサー不良、ＥＧＲ不良だと思いますが・・・
ただ、ＥＧＲなら普通はエラーコードが出ると思うのですが。