エンジン - 整備手帳 - セブン160
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ミッションオイル交換
どこに持っていっても作業お断りされるので仕方なく自分で交換。 ノーズコーンを外し、ジャッキアップ。 ミッション横の注入口のドレンを開ける。ここで問題発生。10ミリと聞いていたドレンソケットレンチがまず違う。3/8・・・・。ラチェットの差込そのままのサイズ。ただ、クリアランスがないため、ラチェットが ...
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2016年2月12日 21:20 ひろくろうさん -
軽タハム 強化クラッチVer.4A取付け
取り外したケータハム純正クラッチケーブル(青)と TGcraft製強化クラッチケーブルVer.4A(黒) 純正クラッチケーブルの取り外し方は、関連情報URLのしげちばさんの整備手帳を参照。 ミッション側。 イモネジで留めるワイヤーストッパーが無くなって、スプリングで抑えるタイプになっています。 ...
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2021年3月21日 16:43 潮風@OTZさん -
アルミ削り出し点火コイルカバーが工場から上がってきたゾ②
本来、安価で良いものを気軽にをモットーに、MC加工の後はバリ取りと簡単な研磨作業だけで、あとは購入者様で磨き仕上げをしていただくルールでした。 が、先ほどアップしたように仕上げ工程が購入者様でお手軽に!とはいかない状況にてどこまで仕上げるのが良いか、測りかねる状況になってました💦💦 で ...
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2023年8月7日 14:49 fiat.takaさん -
クロスミッション化計画④
先日、シエラの中古良品ミッションがついに見つかり、ラノーズさんに入庫、特注フラホ&クラッチ待ちであることを記しましたが、先週ようやくフラホ&クラッチ一式が入庫したとの連絡。 こんな時に限って仕事が忙しんだよね⤵⤵⤵ なかなかラノーズさんに伺えないでいたところ、HPでシエラのギア&インプットシ ...
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2023年2月19日 00:09 fiat.takaさん -
クロスミッション化、ついに完成!!!!!!
3月9日、やっと工場が空き、セブンをラノーズさんの工場へ入庫させました。 前述のとおり、すでにクロスミッションは中古ミッションケースに組み込まれておりますので、エンジン&ミッションを降ろして、クロスミッションに交換、元通りにエンジンを積みこむという工程。 画像は、降ろしたエンジンにモンスター製 ...
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2023年3月16日 17:25 fiat.takaさん -
オイルキャッチタンクの取り付け
K6Aエンジン関係の情報を読み漁るとブローバイガスの排出が排気量の割には多いと書いてある。 高出力エンジン故でしょうかね!? 今の車はブローバイを還元して再燃焼させ大気汚染を防いでいるので、還元する過程で吸気系ラインにどうしてもオイルの付着が発生しスロットル系の調子を落としてしまいます。 旧車なら ...
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2020年11月7日 22:39 fiat.takaさん -
エンジンオイル・エレメント交換
ナンバー外してジャッキアップ 今回入れたのはコレ。 バルボリンの10w40 1本610円の激安鉱物油 10w40がどんなもんかお試しで(笑) 走行距離:45936km 前回交換から3089km やっぱり距離が伸びなくなったなぁ〜(笑) これからのシーズン、もうちょっと乗ってあげることにしまし ...
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2020年3月1日 12:43 しげちばさん -
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お次はエンジンオイル交換
床を綺麗に拭いた後、ウマからリアを降ろしたらリアデフのオイル交換は終了。ちなみに走行キロ数が少ないこともあって 廃油受けを覗くも金属粉は全く見当たらずオイルも綺麗でしたね。 休憩したらお次はエンジンオイルの交換です。 オイルはMOTUL7100 10W40 実は間違って購入したもの😒💦 ...
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2023年7月9日 18:58 fiat.takaさん
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