エンジン廻り - 整備手帳 - スーパーセブン クラシック ケント
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
アイドリングスクリュー遠隔操作装置設置
まぁ要は、運転席に座ったままアイドル回転を調整したかったわけです٩( 'ω' )و ずーっと構想は有ったのですが、アイデアを具現化しきれなかったところ、「くね7」さんが見事具現化したので、二番煎じです。 購入したフレキシブルシャフトを削って、M3のダイスでネジ切ります。 まあまあ綺麗に切れました。 ...
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2024年5月25日 18:23 モンスターラリーさん -
セヴン エンジンO/H備忘録
オーバーヒートしたセヴンのエンジンをO/H。 備忘録なので手順はありません。 シリンダーヘッドはなんとか無事。 バルブを交換して再利用。 エンジンブロックはボーリングして再利用。 ほんのちょっとだけ排気量UP（笑 クランクは4番ピストンにかなりのダメージ。 交換。 コンロッド、ピストンも交換。 オ ...
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2024年5月25日 15:35 *Seiさん -
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スーパーセブンのオイル交換、他
春休みに長旅をしたのでオイル交換の時期が来た。前回交換から半年、3,700kmの走行となる。この間のオイル消費は271cc/1,000kmと今までは最小となった。車検時にオイルポンプカバーからのオイル漏れを直したおかげであろう。 いつものように車体をリフトアップ、オイルドレンボルトとオイルフィルタ ...
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2024年4月24日 04:36 Koji7さん -
冷却ファンサーモスイッチ交換
まずはファンの配線を抜きます。 外すと冷却水がちょっと漏れます。 組んで補充したのは100cc程でした。 新品を組んで、試運転も良好。 無事完了。
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2024年4月15日 22:12 モンスターラリーさん -
エンジン周りレイアウト整理
ショップさんでの作業備忘録。 ウォッシャータンク移設ステー作成。 ウォッシャータンクのあった場所に、リレー・ヒューズボックス設置。 バッテリーケース側面パネル作成。 バッテリーケース設置。 カットオフスイッチ設置。
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2024年3月29日 15:19 *Seiさん -
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セブンのエアフィルター・ケースが割れた😢
先日の吸気系分解時にエアフィルター・ケース背面が割れているのに気付いた。これで2回目だ。 ケース表面とボルト結合するためのサポートの根本部分にあたるのだが、以前、ボルトが緩んでフィルターを落としてしまったことがあり、ボルトをきつく締めすぎ、サポートが引っ張られた事が原因のように思われる。 早速予備 ...
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2024年3月1日 14:37 Koji7さん -
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セブンのアイドリング・トラブル解決！
既報のアイドリング回転数が下がらないトラブルは、キャブレターの点検が必要と考え、吸気系を分解することにした。 作業は、昨夏のキャブレターOHで経験済みだ。エアフィルターを外し、キャブレターからガソリンを抜き、同調プレートを外して、アクセルワイヤー・ホルダーを外す。 キャブレター固定用スプリングワッ ...
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2024年2月26日 16:45 Koji7さん
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メンテ完了、果たしてセブンのアフターファイヤーは直ったか？
猛暑の中、吸排気系を全て整備し終わり、昨日、いよいよ調整＆試運転段階に入った。 先ずは油面の確認から。キーONで電磁燃料ポンプを動かすとキャブのフロート室に燃料が注がれ、設定位置でストップ。油面測定結果は規定値の29mmに対し、１番：28.5mm、２番：28 ...
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サーモスタット交換
最近話題のサーモスタット。 セブンの冬のオーバークールの原因は純正のサーモスタットの性能不足？によるものでニッサン製に替えればたちどころに直るというもの。 ※sekiai氏、さすらいのエンジニア氏の整備手帳参照 https://minkara.carview ...
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セブンのキャブレター・オーバーホール
Myセブンのキャブレターは名機WEBER DCOE40。2気筒分のボディが一体となったツインキャブだが、設定パーツは気筒ごとに独立している。 キャブを外す前にMJ穴から油面の測定を行ったが、1番：33mm、2番：33mm、3番：35mm、4番：34mmと適正 ...
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