どうなの？？ - コルベット クーペ

 

新着順古い順

• 

  トモＬＴＺ コメントID：1009519 2007/02/09 14:35

  え～マジですか！！ただナビがほしい人には良いですが。でもＢＯＳＥスピーカーによって、音はかなり良いんじゃナインですか？

• 

  コメントID：1009518 2007/02/09 08:48

  あのナビは3世代前くらいのモノ（通称バカナビ）としか思えません。もちろんTVは見れず、CDは1枚がけでMDはありません。C5は純正のCDチェンジャー付きでした。ナビ本体を交換しようとすればBOSEシステムのために工賃だけで20万以上を覚悟してください！

• 

  トモＬＴＺ コメントID：1009517 2007/02/08 18:19

  そうなのですか！！あのナビは使いづらそうですよね。ＴＶも見れないと聞きました

• 

  コメントID：1009516 2007/02/08 13:15

  私もC5からの乗り換えですがC5→C6はあまり代わり栄えしませんね。C6はC5より足回りは良くなりましたがそれ以外は？って感じです。使えないナビに賢くない6AT。できればC5コメモラに変えたいくらいです。(^_^;)

• 

  コメントID：1009515 2007/02/08 11:44

  こんにちは　常磐道の直線で一度だけ269キロ出しました。
  
  それで気が済み、以後は常に150までに抑えています。
  
  ベンツ(リミット無ければ290キロ以上確実に出るAMGも)やBMWやAUDIなら250キロでリミットが掛かりますが(緩やかに加速が鈍り最終的に260キロ過ぎた辺りで加速が止まる)アメ車にはリミットはありません。
  ドイツ車でもポルシェにはリミット無し(制動力が極めて強力なのでドイツ自動車工業会からポルシェはリミットの設定を除外されている)
  C5からのコルベットや先々代からのキャディラックなどはドイツ車に近い位に凄く良くなったがアメ車のブレーキなどポルシェに相手にもされずBMWに比べてもお笑いですけどね。
  GTA(トランザム)なんて甘くて止ま轤ﾈいですから怖いですよ。
  
  私は車体価格500万円台前半で買えたC5に不満はありませんから総額800万以上出してまでC6には乗り換える気は在りませんね(笑)

• 

  コメントID：1009514 2007/02/08 08:46

  C5もC6もリミッターは無いと思いますよ！たぶん。

• 

  トモＬＴＺ コメントID：1009513 2007/02/07 23:21

  ＬＳ２さんは、リミッター解除したのですか？？それともコルベットにはリミッターがないとか？そんなことはナイト思うんですが・・・Ｃ６は何キロ出るのか、楽しみですね

• 

  コメントID：1009512 2007/02/07 20:18

  C5でメーター読み270kmは確認しました。C6はこれからチャレンジしてみるつもりです。

• 

  トモＬＴＺ コメントID：1009511 2007/02/06 18:28

  やっぱりコルベットは速いですね。Ｃ５のコルベットの最高速度は何キロぐらいなのでしょうか？？
  ９８年式Ｃ５さんはＣ６を購入する予定はないのですか？

• 

  コメントID：1009510 2007/02/05 14:38

  ちなみにC5はAT1速で78㌔/6050rpm2速で146㌔/6050rpmがギア比で可能なリミットいっぱいに回せる最速値でした。