シボレー HHR カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

シボレー HHR をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるHHRオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

サザンウエストさんのHHR

HHRのおすすめカスタムパーツ

HHRでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール
フロントグリル
マフラー
車高調キット
ヘッドランプ

HHRのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでHHRのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

Niche Milan135
20×8.5J Offset:+35mm。個人輸入で調達。ウエイト純正比+3.6kg/本
乗り心地と燃費を悪化させる諸悪の根源。
シンプルなホイールを探すもPCDが110という怪設定のため選択肢は限られ、結果このデザインに。一応、Chevyの伝統５スポークは踏襲。
純正のナロートレッドによる電車ルックは劇的に改善。ブリスターに相応しいワイドトレッドに。
TPMSセンサー取付けホールが ...

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by Rhodococcus さん
M@@N EYES シェビー HHR用 Rallye クローム 16×6.5
クラシックでイイ感じです。
見た目はかなり気に入ってるんですが、
ホイールキャップの取り付けがイマイチ・・・
キャップはスチール製の為、たわむ構造になってなく
圧入で組む様になっています。
ガンガン叩いて、なんとか取り付けました。
まぁ、アメリカ製なので仕方ありません・・・
なので評価減です。

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by chevy-y さん
FOOSE Legend
スポークのクロームホイールって走ってる時キラキラ輝いてカッコいいよね～✨

弾丸タイプのホイールナット物色中(^^;

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by メタボン４８さん

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HHRのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

不明アルミビレットグリル　ロアー
上下セットで取り換えるのが普通ですが、ノーマルのブラッククロームのグリル気に入ってるのでロアーのみ取り寄せてもらいました。
製品のクオリティーはとても良いのですが、取り付け方法が×。
試行錯誤の末やっと満足に取り付けられました。

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by メタボン４８さん

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HHRのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はHHRのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

ワンオフ 114.3φ マフラー
走りに楽しさを導入すべくマフラーを交換。
マニアックな車輌であるゆえ、社外品をあさるより
専門店にワンオフ依頼したほうが手っ取り早い。
メインタイコ部を砲弾タイプで「抜けは良好、爆音NG」、
バンパー形状に合わせ出口径114.3Φで。というリクエストで作成してもらった。
タイコの全長を極力伸ばすことで消音効果を高め純正に少し低音をきかせた
ジェントルなサウンドとなった。

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by Rhodococcus さん
ワンオフ 100φマフラー
第２弾となるワンオフマフラー。
依頼したのは前回と同じ専門店。1度施工してもらっていると話しは早い。
具体的改定内容は、タイコを小径化し（Φ125）サウンドアップ。
併せて出口も小径（Φ100）に。バンパーとのクリアランスを確保し、
揺さぶられた際の干渉を回避しつつ、良識感じるルックスに。
更には出口端末も二重管構造にすることで質感を向上させた。

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by Rhodococcus さん
MAGNAFLOW Exhaust Systems
2012/1/15インストーーール！！所要時間30分の予定♪作業を進めるとアメ車的、面倒な事が・・・純正マフラーをサンダーでチュィーーーーーン（爆）この時、弟が車検は？you整備士っしょ？？どうにか正規で通しちゃいなよ(笑）適当な兄でゴメンと思いながらも2時間で完了！！エンジン始動♪アイドリング気持ち音が太くなり。1時間程通常ドライブ、、、思ったより音量控えめだな｢(ﾟﾍﾟ)ありゃ?そのあと中・ ...

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by グリこーもんさん

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HHRの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのHHRにはどちらがピッタリ！？

KW Coilover Suspension Kit
いわゆる車高調。本国ドイツより調達。Lowering Springのフィールがイマイチでコレに一式交換。リアはめいっぱい下げても落とし足りないくらいで、フロントはリアにあわせて設定。乗り味の変化は劇的でゴツゴツとした不快感から解き放たれた。
減衰力の調整が可能であるが（Fr：20段、Rr：14段）リア側はいったん組みつけてしまうと調整ダイヤルに触れることが出来ないというなんとも不憫な設計である ...

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by Rhodococcus さん

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HHRのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。HHRのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

カリフォルニアカスタム HIDシステム/6000K
ノーマルとは比べ物にならないほど明るくなります。
ただ、光源が強くなるとオリジナルのリフレクターの弱点が増強され
配光が散り気味になり不思議な影が気になるようになります。

フォグランプはノーブランドのチャイナ製HIDキットです。
今のところ問題なく使えてます。

同じ6000Kなのに微妙に色が…。

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by メタボン４８さん
ACC? Head light trim ring
かなり前に唯一のみん友さんのメタボン様より譲り受けましたtrim ringをやっと装着しました。

バンパースムージングによって締まりがなくなった顔にしまりが戻った気がします。

ありがとうございました。

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by a.a.t.d. さん

HHRのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

みんなのHHR～カスタム事例～

みんなのHHRをチェックしてカスタムの参考にしよう！

chevy-yさんのHHR
レトロな感じにグッときて、買ってしまいました。
実はこの車、MTです。
ゲトラグ製のミッションが小気味良く入り、
運転するのが楽しいです。

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メタボン４８さんのHHR
2007 Fall Edition　本国では限定車らしいです。
日本の道路事情に合ってない所が多々有りますが、それも含めて気にいってます。

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RhodococcusさんのHHR
2000cc TURBO ５MT。

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サザンウエストさんのHHR
なんと言ってもスタイルの面白さっ！＾＾
グラマラスでネオクラシックなフォルムは存在感抜群です
普段使いの主力常用車ですので　丈夫で安心が一番っ！
のんびりユッタリと楽しみます～ｗ（＾０＾）ｗ

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カヤキス・レビタさんのHHR
2.2L　LT　5速MT　某Dラーの並行輸入モノ
納車時点での走行距離　13,800㌔
購入時のオプション　HIDヘッドライト＆HIDフォグランプ＆バックモニター

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horitakaさんのHHR
カマロ～セビル～DTS～
定年退職を節目にHHRで
のんびり旅したいです。

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apoちゃんさんのHHR
シボレー HHR

人とかぶらない車が欲しくて買いました
滅多に見ません

国産車、外車問わずお友達募集です、よろしくお願いします⊂((・⊥・))⊃

社外ビレットグリル（マットブラック自家塗装）
ワンオフ？マフラー
リアエンブレム、ボウタイマーク自家塗装
dolce dc20 20インチ
サイバーナビ
ナンバーフレーム

2017/07/18 お別れしました。

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a.a.t.d.さんのHHR
シボレー HHRに乗っています。

オーディオ屋7年➡︎タイヤ屋3年継続中でちょこちょこいじってます

車の仕様は
外装
フロントバンパースムージング
（左右コブ？、ナンバー周り）
テールゲートスムージング
（ワイパー、ウォッシャー）
カリフォルニアカスタム
サイドバイザー
（運、助のみ）
オートテクニカ
テールランプトリムリング
ヘッドライトトリムリング
ルーフレールOFF

ライザーHID
...

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