クライスラー 300C(セダン)

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 300C(セダン)

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • KWの車高調が到着

    KWの車高調がやっとこや本国から到着!!自分の300CはAWDの為にKWの車高調しかラインナップがなく、くっそ高い車高調だけどしょうがなく購入( ̄O ̄;) しかも、本国に発注して1ヶ月半待ってやっとと到着っす(>人<;) いや、でも車高調に今時25万も出す人いるのかな?10万くらいで沢山の車高調か ...

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    2015年12月10日 15:11 たかぴー!さん
  • リア車高を調せつ❗️

    先日、愛知まで行って来たのですが 四名乗車カーブでバンプした時に、リアのタイヤがフェンダー奥が少しこすっておりました!車高調 ちっとへたってきたかなぁ~_~; 今まではすらなかったのになぁ❗️という事でリアの車高を1cm3mm程度上げました。あまりあげたくなかったのに〜❗️ かっ飛ばして、こする ...

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    2014年3月10日 23:43 クルマスキさん
  • 車高調整

    車高を少し上げたかったので、調整しました♪ Fは片側約20分、リアは片側約40分でした。 この画像はリア、ジャッキで車を上げて、ロアアームのショック下位に ジャッキを入れ、ショックを外し、縮めたスプリングをベルトで固定して ジャッキを下げてから調整カップリングを回して調整しました。。。 前からの ...

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    2010年3月5日 04:27 kloveさん

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