クライスラー グランドボイジャー

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  • バッテリー交換

    今回は高級品にしました。 長年愛用していましたが、外れをひいたようです。 2年使用できませんでした。 これでしばらくバッテリー上りの心配から解放されます。 115158㎞

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    2023年5月20日 14:15 chibinosuke通勤号さん
  • バッテリー交換

    少しお疲れ気味のため早めの交換です。最近自動車保険のロードサービスの条件が悪くなり、自宅でのバッテリー上がりはサービスの対象外になってしまいました。バッテリーが上がるとエンジンがでかいので厄介です。 今回も価格で選んでこれにしました。 バッテリーを外すと落ち葉が・・・。 田舎暮らしは落ち葉との戦い ...

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    2017年8月6日 15:04 chibinosuke通勤号さん
  • バッテリー交換

    今まで搭載されていた「エキサイト」が2度のバッテリー上がりに見舞われご臨終となりました。 単純なバッテリー上がりではなくどうやら液漏れを起こしていた模様。 というわけで今回、液漏れの心配のないドライバッテリーを採用する事に。 「オプティマ D1000S」がエンジンルームに新たに鎮座しました。 ...

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    2012年7月8日 20:04 papachin号さん
  • バッテリー交換

    先日ディーラーに点検に出したところ、バッテリーが劣化してきているとの指摘を受けました。うすうす気づいてはいましたが、頻回に充電してしのいでいました。 バッテリーあがりは田舎では遭難に近いので交換することにしました。 今回も通販の廉価品です。 韓国製の新品です。 初めに充電しておきました。 10㎜の ...

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    2021年8月28日 21:40 chibinosuke通勤号さん
  • バッテリー交換

    嫁からエンジンが掛からないと連絡があり、色々頭に過りましたが、調べた結果、バッテリーがお亡くなりになっていましたので、交換する事にしました。 待機時の電圧を測ると、10.24v この電圧でも、スライドドアや電装系は一応動いたのですが、流石にセルは動きませんでした。 R2.9.8に交換したので、丸3 ...

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    2023年11月12日 08:52 super megasonさん
  • OPTIMA D1000S(イエロートップ)

    純正バッテリーが死亡(新車購入後2年と8ヶ月)したので先代ボイと同じオプティマD1000Sを購入。 ハイトアダプター等一切不要のポン付けです。 必要工具は10と13ボックス(またはメガネ)

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    2012年1月21日 13:03 POWERS63さん
  • 3年目のバッテリー

    特に難しいこともなく、ただ片手麻痺なので時間が掛かりました。 最大の注意点は、麻痺側の手の不始末で落とさないこと!w 続きは ↓ http://www.studio-fkun.com/studiofkun/2022/01/post-bdacc2.html

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    2022年1月24日 21:23 とのたさん
  • オプティマ イェロートップ

    元々、バッテリー液の漏れあり、電極部分の腐食が気になっていたのですが、お盆休み中に突然エンジンが始動せずあせった事もあり、これを機に交換しました。交換後、燃費が向上しました。

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    2010年8月21日 07:59 キメタロウさん
  • OPTIMA レッド 1050

    オプティマのレッドに交換。 本当はイエローが欲しかった…。

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    2010年8月28日 09:48 renren3さん

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