調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - 2CV
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
オイルプレッシャスイッチ交換
エンジン始動したあと油圧警告灯が数分消えないことが。冷間時がとくに。オイルポンプパッキン触ったのは事実なれど、そこを交換するのはまたエンジン降ろさないと。 同じ場所を連続で修理するのは滅入る。 ってことで、プレッシャスイッチ交換することに。幾分オイリーだったので、交換して油圧ランプ消えるかなー、っ ...
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2024年5月21日 18:40 とんきちざえもんさん -
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クラリス、アクセル踏み始めにエンジンルームからカタカタ言うので
この前オルタネーター動かした時にベルトカバーがオルタネーターに近過ぎたわ、当たって削れてる😅 カバーを留め直してカタカタ解消😄
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2024年4月16日 12:22 クラリスさん -
エンジンルームのガタガタ音は治ったけどオイル滲みが有るので
オルタネーターを左側で固定しているオルタネーター位置調整板⁉️の付け根を共締めしているオイル注入筒付け根からオイル滲みが。 ありゃボルトもユルユル😅 11番ソケットレンチで増し締め💪 オルタネーターのベルトも調整してエンジン始動OK カバー付けて完了😆 写ってないけど00144km
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2024年4月8日 11:22 クラリスさん -
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慣らし終了整備＠2,017km
2,000kmは時速80km以下、4,000回転以下で走行するように指示がありました。 かたくなに守り、ほぼ毎日調整・修理しながらひたすら乗り続け、今日めでたく2,000kmクリア！ というわけで慣らし終了整備やっていきます。 やった作業は以下 ・オイル交換2.8L（PENNZOIL鉱物油 ...
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2023年12月17日 21:47 dream603さん -
CO濃度測定＠892km
ドイツから取り寄せたチャチな安い測定機器を使用。http://minkara.carview.co.jp/userid/1374290/car/3496128/12935689/parts.aspx まずは、バッテリー繫いでしばらく自然大気中で待機、値が安定したらインジケーターの数値が2.0にな ...
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2023年11月23日 20:27 dream603さん -
燃調 25367km
ここのところアイドリングが低めで、運転席から見るとボンネットが揺れて気になるので夏のキャブの調整｡ 少し濃くすると安定、これくらいの感じで良しとしました。 今まで何台も旧車を乗ってきましたが、 2CVが最もタフで信頼できるクルマ笑
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2023年7月20日 02:32 Impassecarsさん -
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燃調 キャブ調整 23879km
先日プラグを交換したので、祭日の晴れた日を狙って、パリ郊外の森で燃調。 燃調前。やはり濃いようです。中央のほんの一部だけが白くなっているのは、高回転で森のストレートを走行したせいかと。 ミクスチュアースクリューを時計回しに、徐々に燃料を薄く（エアを濃く）していきます。結局、調整＋走行を3度繰り返 ...
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2023年5月9日 01:51 Impassecarsさん
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続・アイドル不調からの脱出
先日調整したアイドリング。まずは基本をお浚い。結局単キャブで調整できるとこは一つしかないのだからそこを触るしかない。 紆余曲折ありながらも、仮にこれはエアスクリュと仮定したものの、どうにも腑に落ちないのも事実。 バイクの場合、スライドピストン式が多いキャブ。 ...
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オイルプレッシャスイッチ交換
エンジン始動したあと油圧警告灯が数分消えないことが。冷間時がとくに。オイルポンプパッキン触ったのは事実なれど、そこを交換するのはまたエンジン降ろさないと。 同じ場所を連続で修理するのは滅入る。 ってことで、プレッシャスイッチ交換することに。幾分オイリーだった ...
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アイドル不調からの脱出
まずはしばらく見てないポイント調整とプラグ清掃。ポイントはちょっとヤスリで擦って。ギャップはほぼ規定。 一応0.35ミリに調整する。殆ど変わってないけど。 プラグは六番だけど真っ白。濃いと思っていたのになぜ？考えてもラチがあかないので、以前使っていた突き出し ...
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