愛車紹介 - AX

ノーマル車の愛車一覧

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  AX155GTRF

  アパートで車無し生活が耐えられず、中古で取り寄せた初めての海外車。 転職で遠地に引越しのため前車スターレット1300ターボSを手放したあと、しばらくママチャリで過ごしたものの、行動範囲の限界を感じ、半年で挫折。 そもそもはBXへの憧れからシトロエンをチェックしていたが、前車3ドアMTの魅力を引 ...

  グレード

  GTi

  所有期間

  1996年10月1日～2003年4月19日(約7年間)

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  masa187jp

  人生最初の愛車がシトロエンAX14TRS 仙台の西武自動車で試乗したら、雷に打たれ！そのまま譲っていただいた思い出の一台。 正規車はたしかインジェクション仕様だったと思うのですが、私のは正規に入ってくる前の67馬力のキャブ仕様で、外装も樹脂のフェンダーが無かったりして、ちょっと他にないのがお気 ...

  所有期間

  1989年1月1日～1993年7月1日(約4年間)

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  maccom31

  シトロエン AX TRSとプジョー 205 CTiでフランス小型車の楽しさに目覚めてTRSよりスポーティなAX GTiを購入してしまい一時期AX2台持ちでした。 TRSは5ドア右ハンドルでしたがこのGTiは3ドア左ハンドルでTRSで出ていた右ハンドル化への弊害が無く、その分快適でした。 足回り ...

  グレード

  GTi

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  maccom31

  アルファロメオ アルフェッタで失敗した後に家族で乗る小型車としてマツダの中古車センターにあったシトロエンAX TRS（5ドア）の新古車を購入しました。 この時確か妻はアウトビアンキ A112 ジュニアにも乗っていた時だったと思います。 当時マツダ系ディーラーのユーノスが輸入販売していたクルマで ...

  グレード

  14TRS_RHD(MT_1.4)

  型式

  E-ZAKD

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  allrider

  平成　一桁　時代に乗った車　1年ぐらい　詳細は覚えていない

  所有期間

  1997年3月1日～

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  fettasedan

  街中を走って、これほど楽しいクルマはありません。アンダーパワーなのでとにかく踏めるし、交差点でもクルっ・ピタっと向きが変わり、運転が上手くなったと勘違いできます。前期シングルポイントインジェクションのGTでしたが、バンパーを黒ペンキ(建築用)でハケ塗装してGTi風にしていました。

  所有期間

  2000年6月24日～2001年3月5日(約8ヶ月間)

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  いっちゃん　(*´▽｀*)

  初の輸入車でした。 ＬＨ、MT、重ステ。 マイナーすぎて左ハンドルのカルタス？ ・・・とまで(^_^;) 初の新車でしたが、マイナー故のトラブルや維持費が学生にはこたえて車検を期にドナドナ。

  グレード

  14TRS_LHD(MT_1.4)

  型式

  E-ZAKD

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• しとろえんじーえすえーぱらす

  マーチから乗り換え。初めての新車でディーラーまで引き取りに行きました。大学４年生から就職後の海外赴任まで乗り続け、友人に譲りましたが、友人がドライブ中にオイルパンを破損してエンジンが焼き付いたため廃車に。 （ハンドルの左右を間違えていたためグレード、空欄だったボディカラーと、本紹介コメントを修正2 ...

  グレード

  14TRS_RHD(MT_1.4)

  型式

  E-ZAKD

  所有期間

  1990年4月1日～1996年10月31日(約7年間)

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  kumachii

  仕事仲間の初代サンク、2CV、BXに乗せてもらい、俄然フランス車に興味が出る。特にハイドロニューマチックは衝撃だった。数年後友人がマツダでも取り扱いを始めたBXを購入、ディーラーについて行ってあれよあれよとAXを買う羽目に。もちろん左のマニュアル。いやー本当に楽しい車でした。今でも新車があったら買 ...

  グレード

  14TRS_LHD(MT_1.4)

  型式

  E-ZAKD

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  kazsaiの"しとろん"

  シトロエン AX GT（ノアール）です。 1991年に社会人になって初めて買った自家用車がAX（新車）で、以来25年間ワンオーナーで乗り続けていました。　※2016年11月に手放しました 【気に入っているポイント】 ・体に吸い付くようなシート ・超軽量ならではの身のこなしとカートの様なクイックな ...

  グレード

  GT_LHD(MT_1.4)

  型式

  E-ZAKD

  所有期間

  1991年6月27日～2016年11月27日(約25年間)

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