シトロエン BX

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 点火系一新

    セルは回るが初爆が来ず、エンジンがかからない問題が発生したため、色々とテストしたところ、デスビ側面についているコネクティングワイヤーからの漏電が発覚。 部品取りから問題の部品を外し、交換を試みるも、最終型と中期インジェクションではコネクタ形状が違うことも発覚。 最終的に現物に絶縁性のあるシール材を ...

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    2022年1月4日 20:45 だ≪とりころーるさん
  • デスビキャップ/ローター及びプラグコードの交換

    BXのデスビは何種類かあるが、ジェトロニックインジェクションのセダンはクリップ留めタイプのBOSCH製デスビキャップが装着されている。 上下のクリップを外し、デスビキャップを取り外すと、ローターが露出する。 ローターをシャフトから抜き取り、新しいものと交換する。この時、ローターの内部にある切り欠き ...

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    2021年12月1日 22:07 だ≪とりころーるさん
  • シトロエンBXデスビキャップ&ローター交換

    海外通販で購入。ローターはボッシュ、キャップはBECK / ARNLEYのものです。 ローターの新旧その一。 ローターの新旧その二。 同じメーカーの同じ品番なので当然かたちも同じ。 キャップ新品の内側。 キャップお古の内側。 社外品を付ける時には接点の位置等ちゃんと確認しないと痛い目に合います。見 ...

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    2014年12月14日 17:26 twingo7さん
  • プラグ交換

    エンジンが冷え切った時の始動性があまり良くなかったので、そろそろプラグの寿命なのではと思い頭のゴム部がもげてしまったオイルディップステッキと一緒に注文。 BX初期型の171エンジンは通常のワッシャータイプのプラグではなく、取り付け部がテーパー状になっているタイプなので量販店ではなかなか手に入りませ ...

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    2014年7月29日 18:55 だ≪とりころーるさん

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