シトロエン C5 セダン

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点火系 - 整備手帳 - C5 セダン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • いりじうむる の巻(42,130km)

    不整脈がたまに出るので、とどめの薬漬け に、RMC-3E 投与 と思ってたら・・・ ブローバイホースのコネクタの外し方が 判りません・・・ そうなると、残るアイテムのプラグ交換。 今日行った関西舞子 で交換しようかと 思いましたが、ボンネット開けてゴソゴソ してたら、ギャラリー多そうなので ...

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    2017年4月16日 22:24 LHM-drunkerさん
  • プラグ交換1回目

    ぽーん!でた。特に問題なく走ることは出来るがちょっとイヤな予感・・・ 去年の車検時は32000kmほどでプラグOKだったが、交換してもらおうか迷ったのでした。それから一年経たずに16000km走行しているのを忘れていた。 テスターにかけると、点火不良のログが・・・電極ありません。これで良く走ってい ...

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    2016年4月14日 19:22 citroさん
  • 部品を集めてます1。スロットルボディと点火系を個人輸入

    重めの部品を集めてます。 発注先はエストニアのspareto。ここは一昨年前にエグザンティアのスフィアを頼んで以来です。 まず、挙動が怪しそうなスロットル。 ・スロットルボディ163672(VDO A2C59513208) ・ガスケット0348S7(VDO A2C59516955) 無交換ならさ ...

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    2021年5月24日 20:26 やまpさん
  • イグニッションコイルとプラグ

    ある日、例の体に悪い警告音と共に写真のメッセージ。失火してますよ!と。 原因はイグニッションコイルの緩みでした。ついでにプラグ交換。コイルは数千円とリーズナブル。プロによるとプラグ劣化はコイルに負担かけるとか。なんでも早めですね。

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    2018年7月20日 06:26 新ぽるきちさん
  • プラグ交換2回目

    ODO:105392km(前回48458km 走行距離67464km) 前回は新車装着(NGK PLZKBR7A-G)が48458kmで完全に摩耗していましたが、今回(NGK PLZKBR7B-8DG)は67464kmで残ありでした。 今回は、 BOSCH製 イリジウムスパークプラグ (Z ...

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    2018年6月24日 19:53 citroさん
  • コイル狂・ふたたび・・・( 52,886km )

    今年の5月末に、Split Fire のコイル 交換をしましたが、2週間程で、#3 死亡 で、ノーマルコイルに戻してました。 アーシングしてからは、カタツムリ効果前 のアクセルの付きも良くなり、満足してま したが・・・ 嫁の運転では、7〜7.5km/L しか走らない。 そろそろ、インテークの外 ...

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    2017年11月5日 16:09 LHM-drunkerさん
  • プラグ,イグニションコイル交…49,307km

    エンジンチェックランプ点灯しセーブモードに、、、 シリンダ1でミスファイヤの診断結果 →プラグ4本とシリンダ1のイグニションコイルを交換。

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    2017年7月12日 06:08 suke38さん
  • スパークプラグ交換3回目

    ODO:143410km(前回105392km 走行距離38018km) 前回は、BOSCH製 イリジウムスパークプラグ (ZR7SI332S ネット通販のため純正部品ではありません。) を使用しましたが、今回は予防整備のため耐久性は不明です。 少し煤けていて、きれいに焼けているかどうか? 今回 ...

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    2020年8月16日 18:03 citroさん
  • 走行87,000キロ超で初のレッカーを経験しました

    4気筒の内1気筒の失火でエンジンの振動。自走不可でした。 長年お世話になっているディーラーで整備してもらいました。イグニッションコイル、プラグを4本とも変えて部品代は税込37,400円です。

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    2019年10月6日 12:14 zfa141a2さん

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