乗り心地 - C5 X

マイカー

乗り心地

K29
シトロエン / C5 X
シャインパック_RHD(EAT_1.6) (2023年)
- レビュー日：2024年3月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：1

満足している点: この乗り味はシトロエン以外ないのでは？と思う乗り心地。
ただ柔らかいだけではなく、フワッとしてからピタっと収まる乗り味が堪りません。
不満な点: なし
総評: もちろん往年のハイドロも魅力的ですが、現代のPHCもとてもいいのではないでしょうか！

デザイン: 5; 外装

気持ち悪い見た目が大好きです。
これもシトロエン以外ないだろうな、、、

内装

家のリビングにいるようにダラっとできる雰囲気が好きです。
パジャマでゆったりしている感じ。
走行性能: 4; 少しアクセルが早開きな感じがしますが、全長4.8m越えの車でも全く不足無く満足です。
音もとても静か。
乗り心地: 5; 乗り心地は現存する車で一番いいのでは！？と思ってしまうほどいいです。
★×5では足りない、、、

この乗り味が好きで購入したので！

フワっ⇒ピタっと。

こんなに足が柔らかいから大きなカーブではロールしまくりか？と思いきや案外抑えられているし、とても不思議な感じ。
積載性: 5; クロスオーバーと言いながら、ほとんどSW的な感じでしょうか。
後席を倒せばかなり載ります。
ドラムセットも楽々♪
燃費: 5; 都内～箱根を走り、無駄な加減速をしなければ17.5km/Lなので、この大きさの車では十分です。
価格: 1; メーカーのフラッグシップと思えば仕方ないですが、なかなか高いですね。

また、買ったばかりだから分かりませんが、フランス車なので下取り額は全く期待していません、、、

早めに乗り換えるか乗り潰すの2択ですね(笑)
故障経験: 納車早々、シートヒーターとベンチレーションが作動したりしなかったり。