シトロエン DS3

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吸気系 - 整備手帳 - DS3

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • エアーフィルター交換

    エアーフィルターの交換です。こちらも前回同様、en&coで購入です。 結構、汚れてますね。 下が新品です。 取り付けたところです。 カバーの取り外しはねじ止めされてるだけなので簡単です。

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    2022年6月25日 15:21 石川孝さん
  • 吸気ダクト変更 及びオイル交換

    総走行距離 83934km 前回のエレメント交換とオイル交換から 4043km走行 今日はオイル交換の他にエンジンルーム内のプラスチック類を減らしたいという思いから吸気フィルターを新たに設置 エアフィルターとパイプを撤去すると インテークマニホールドが見え整備性も上がった気がします 元の物を加 ...

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    2022年6月19日 20:47 宮兼dayさん
  • K&Nエアクリメンテ4回目(89891km)

    前回メンテから10167km(約15ヶ月) あまり遠出できずに1年以上経ってしまいましたが、いつもどおりの汚れ方です。 大きな異物もそれなりに。はたき落としてから水洗い。 やはり攻めて無いせいか砂埃状の汚れはわずか。 丸一日乾燥させてオイル塗布。 さらに1日おいて馴染ませてから装着。 なれたも ...

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    2021年9月26日 23:04 Yamazakzakさん
  • ディーバターバルブ スペーサー取り付け

    DSとミニで定番のイジリ 効果のほどは?ですがオレンジの色味が気に入り海外通販で購入 吸気側にあるディーバーターバルブ ボルト3点どめ 同梱の長いボルトで装着 エンジンルームが少し華やかになりました 【後記】 パワーバンドからアクセルを戻すと゛パシュー゛と気の抜けた炭酸飲料の音がするよう ...

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    2021年6月20日 10:16 宮兼dayさん
  • DS3 ダイレクト エアインテーク作成と取り付け

    ノーマルの吸気系だとエンジンルームの温かい空気を吸うので、連休前よりFRPにてインテークを作成しました。 寸法取が上手くいかず3個目にして、写真の様な物が出来ました。 製作過程は写真が有りませんが、スタイロフォームで型作りして、2プライ+サーフェスマットで仕上げました。 効果の程は、各ギアの繋がり ...

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    2021年5月14日 19:37 ramあんどmoaさん
  • エンジンリフレッシュでトラブル

    エンジンオイル交換前にエンジンリフレッシュをしたのですがトラブルが。 騒音を考えてエンジン回転数を上げずにアイドリング状態で吸入したところ、プラグがかぶってエンジンチェックランプ点灯。 GW中でディーラーは休みなので、アストロでプラグソケットを購入、もう時間が遅かったので翌日に持ち越し。 プラグ掃 ...

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    2021年5月4日 11:56 のらすけさん
  • エアフィルター交換【1】

    K&N HIGH-FLOW AIR FILTER odo: 79,398km 外したフィルター パッと見はすごい汚れているようには見えませんでした。 厚さの比較ですが、かなり薄くなっています。 たしかに、吸い込むときの抵抗がかなり減りそうな気がします。 ステッカーが一枚付属していました。

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    2020年10月4日 08:12 -もった-さん
  • カーボナイザー施工

    エンジンリフレッシュを施工してから半年ほど経ちました。 オベロンのカーボナイザーが安くで売られていたので6本購入、比較してみるとOEM品のエンジンリフレッシュの方が倍の容量あります。 単純に量が倍なのか成分が薄められているのかは不明です。 注入用チューブは日産で注文しました。 2セットで440円で ...

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    2020年9月26日 11:45 のらすけさん
  • エンジンリフレッシュ施工

    エンジンリフレッシュを施工しました。 ブローバイガスと一緒にかなりの量のオイルが出るDS3には、この手の洗浄が不可欠と考えてます。 バルブ掃除は工賃高いですから。

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    2020年8月22日 16:00 のらすけさん

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