シトロエン グランドC4ピカソ

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燃料系 - 整備手帳 - グランドC4ピカソ

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • AdBlue®(アドブルー)の補充

    オドメーターが15,000kmを過ぎ、そろそろかと思っていた一ヶ月ほど前のこと。AdBlue警告灯がついに点灯した。ディスプレイによると、「あと2,400km」とのこと。まだ余裕とみて、忙しいこともあり、しばらく放置することにした。 その後「あと1,500km」になり、放置していても仕方がないので ...

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    2018年2月19日 21:57 Gentaさん
  • エンジン警告灯

    ガソリン満タン時に峠など勾配やカーブの連続する山坂道を走った時にプラグに燃料がカブっようにエンジンは吹け上がらなくなってストールしそうになり、エンジンの警告が点灯しました。車屋さんで診てもらったところ、山道で車体の姿勢変化が激しくなった時に、ガソリンが満タンに近いと、本来タンク内で気化した燃料を浄 ...

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    2019年4月2日 18:43 POOMANさん
  • Fゼロ投入

    走行距離も4,000キロに迫ったところで、Fゼロを投入しました。タンクに入れるだけ、簡単です。

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    2018年6月30日 17:55 SASSANさん
  • F-ZERO投入

    5万4千キロで投入です。

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    2018年5月31日 14:03 のぶこふさん
  • WAKO'S フューエルワン&プレミアムパワー併用!

    愛車への労りの為、超PayPay祭の時に買っておいたフューエルワンとプレミアムパワーを一緒に入れてみました。(同時併用が効果があるとネットで書いてあったので) 注入してから400キロ程走りましたが加速性や燃焼効率のアップは感じられません。効果としては先入観無しでディーゼルのカラカラ音やハンドルに ...

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    2021年1月6日 20:02 かいるさん
  • アドブルータンク交換

    アドブルータンクの交換をしました。 修理代8割は、メ-カ-持ち 2割を負担しました。 診断料15000円程 払っています。 メ-カ-負担がありましたので、助かりました。

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    2023年11月26日 18:11 サトシ&MPVさん
  • フューエルワン投入

    1年半で2万5千キロのハイペース。 直噴ターボは、ススが溜まりやすいとの事で、皆さんのブログ等を参考にしてフューエルワンを投入する事にしました。 もっとクルマ労わりたいけど、最近時間がないなぁ〜。早く仕事落ち着いて欲しい。。

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    2016年8月28日 16:11 のぶこふさん
  • 燃料フィルタ交換

    今回はディーゼルモデルで交換が必要な燃料フィルタの交換手順を紹介します。説明書の交換時期は4年または2万kmだそうです。既に4万km走りましたがディーラーでもそんなに積極的に交換って言われないんですよね。 作業は慣れたら30分程度ですが、軽油がこぼれると臭いです。ゴム手袋やウエスは必須かなと思いま ...

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    2021年5月2日 06:44 ラフティロードさん
  • Fゼロ投入(備忘録)

    備忘録として。次回給油時に連続投入予定です。

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    2020年6月14日 11:40 SASSANさん

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