シトロエン サクソ

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - サクソ

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ドラシャ

    ドラシャ右用を左に付けたいが為にバラバラに ここまでいくと異音と震動が酷くいつ折れるか心配になるレベルです 原因はブーツ切れとアーム万歳でドラシャ圧縮してたことです バイト先にて、昼休みにチャチャっと作業

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    2018年3月10日 14:19 ペロタン(変態歯車)さん
  • クラッチオーバーホール [75,500km]

    レリーズベアリングからの異音.....。 走行に影響はなかったものの、放っておいたらなんとやらなので 急遽クラッチ周りのO/Hをお願いしました。 シール類などついでで交換するものもほぼ全部お願いしました。 総計16万強。ひぇ〜。 ついでもついでで、クラッチペダルアジャスターもつけてもらいました ...

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    2013年2月26日 22:28 ISHさん

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