エンジン廻り - 整備手帳 - サクソ
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
クランクプーリー交換
冷却時のエンジン周辺からの、クワァンッ、クワァンッって音の対策のために交換。 結果治らず。 原因は多分、タイベル周辺だ。 以下パーツの詳細。 純正品。 ゴムはひび割れが確認できたが、まだまだいけそう。 重い ベルトの外れ防止がしっかりとなされている。 新しいクランクプーリー。 き ...
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2016年1月26日 21:23 ピロトールさん -
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エンジンマウント（タイベル側）交換
純正のエンジンマウントがもう出ないので、社外品（CORTECO）をヤフオクで入手。タイベル側のみ交換。取り外してみるとゴムが劣化し、完全に崩壊してました。
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2018年9月25日 01:07 シモジマトーチカさん -
タイミングベルト交換（2回目）
２回目のタイミングベルトその他一式を交換。 前回は2010年（79,000km）に交換した。 今回は2015年（164,000km）。 引き算してみると85,000km。ちょっと引っ張りすぎ？ 交換したものは、 ・タイミングベルト（テンショナーセットも） ・ウォーターポンプ（Oリングも） ・アク ...
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2015年6月16日 22:30 シモジマトーチカさん -
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エンジンオイル交換【95,969㌔】
オートバックスにてオイル交換。 エレメント、ドレンワッシャーは持込み。 オイルはＭｏｂｉｌ１（5w-40）
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2014年4月19日 18:13 kiku‐さん -
BMC CDAフィルター清掃 [107,300km]
5000km毎の清掃が推奨されていたはずなので、車検のついでに主治医に依頼。 107,300km
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2013年8月27日 18:58 ISHさん -
スロットルボディ、アイドルステッパモーター清掃 [107,300km]
アクチュエータにカーボンが溜まったりでアイドリングが怪しくなるのを去年体験したので、車検ついでに清掃していただきました。 定期的にやっていきたいです。 107,300km
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2013年8月27日 19:00 ISHさん -
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去る4/28、タイベルテンショナが壊れエンジンが不動に。 開けて直したりも考えましたが部品の手配とかの関係から中古エンジンへ載せ換えることにしました。 テンショナがダメになりましたのでタイベルがたるんでいます。 エンジン載せ換え、マウント交換、その他センサー ...
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ガソリンエア抜きホース改良
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