停止直前の違和感 - アトレー

停止直前の違和感

ガラス腰 [質問者] 2023/11/30 14:07

40キロや50キロ（ほぼどのようなスピードでも）から停止をするのにアクセルから足をはなしブレーキをかけているとブレーキをかけながらの回転数が1000ｒｐｍぐらいなのですが最後の1～2メートル、1～2秒程の所でエンジンブレーキが強くかかります（1500ｒｐｍぐらいまで回転数が上がります）最後に無理矢理強くエンジンブレーキがかかるの状態です。
カックンブレーキのような感じです。
道具を積んでいる為優しい運転をしています。
このような症状は自分の車だけなのでしょうか？それとも皆様の車も同じなのでしょうか。
何か皆様の声が聞けたらと。

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7th_avenue コメントID：1717784 2025/06/27 12:43

同じ症状です。 CVTっていうのは初めてなので、こういう物なのかな?と思っていましたが、やっぱり違和感大きいですよね。オートマ車は3台目ですが、今までの車はスーッと止まってくれていました。最近、ガックンとならない止まり方が何となく解ってきました。
ガラス腰 [質問者] コメントID：1715697 2025/03/14 08:48

kazu812様コメント有難う御座います。
丁寧な運転をしているとそのような症状がはっきりとが出ます。
少々荒い運転だと分かりづらいです。
私も6・12・18ヶ月点検ごとにディーラーに報告しましたが
「メーカーにはそのような症状の報告はない」「どの車もある」「ダイハツの車はこういう仕様」などの対応しかしてもらえませんでした。東京のディーラーです。
ディーラー（担当者）によっては解決出来るかもしれません。
又、その後を教えて頂ければと思います。
kazu812 コメントID：1715674 2025/03/12 21:25

同じ症状があります。確かに止まる直前にギアを一速落としたようなエンジンブレーキがかかります、ディーラーに持って行こうと考えています。
KTR4433 コメントID：1706834 2023/12/07 14:06

停止直前で回転数が上がるのはロックアップクラッチが切れるためかなと思います。ただ、自分の車ではそこまで強いエンブレが効く感じは無いですねーまぁ、自分はそもそもブレーキパッドを交換してるので、ブレーキ自体が強化されてるせいでエンブレ分がわかりにくいだけかもしれませんが…
ガラス腰 [質問者] コメントID：1706793 2023/12/04 21:10

あずまさ様　コメント有難うございます。
アイドリングストップのオン・オフ、エアコンのオン・オフに関係なく症状は出ます。
あずまさコメントID：1706765 2023/12/03 06:19

アイドリングストップをオンにしていると完全停止する前からエンジンが止まりますのでなりますね。