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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - エッセ

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  • リア ハブボルト交換

    マイエッセには15インチの165/55タイヤを装着していますが、ホイールが5.5J+45の為に少し奥まっています。 なのでスペーサーを入れるべくハブボルトを交換しました。 用意したのはHKBのHK-32です。 1.5ピッチ10mm延長 スプライン径14.3mmのものです。 ジャッキアップしてウマ ...

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    2011年4月30日 19:48 とよりんさん
  • リアをロングハブボルトに交換(ABS有り)

    ツライチにはそれほどこだわりはないが、フロントに比べてリアがかなり内側でバランスが悪い ざっくり測って24mm内側 ハブボルトはHKBのHK33 20mmロング スペーサーはワイトレの15mmをハブボルト抜いて使用 54mmセンターハブ付き ハブリングもフロント含めて追加 内外径 54/73 リ ...

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    2024年3月23日 21:41 りょん88さん
  • 元旦から(*_*)

    元旦から思い出して!(^^) ケツが入り過ぎてるんでこれ思い出して!(^^) とりあえずいつものバックスにて買って駐車場で取り付け。(^^) 装着前。 エッセはボルトあまり余裕なさそうなんで3ミリにしたけどこんなもんかぁ~(^^)

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    2015年1月1日 14:36 バンオヤジさん
  • 削って見ました!

    10ミリのスペーサーをかましたら、フェンダーにタイヤがあたるので削って見ました。サンダーだと削りすぎて危険なので、ドリル砥石でゆっくり削りました。

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    2013年5月7日 00:00 kajiya-tさん
  • BRリペア①

    メ〇カリで塗装前提でブラックレーシングを購入しました卍(゚∀゚卍) とりあえずディスクは赤→金に塗装しており、金の塗り方も雑に塗ってたのと、リムはクリア剥げ及び白サビが発生していたので、やはり塗装を剥がさなければいけません_(:3 」∠)_ とりあえず、出来るだけピアスボルトは外さない方向でいきま ...

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    2019年5月20日 22:28 プリケツ麗心愚さん
  • タイヤ交換&フェンダー加工😆

    新しいタイヤを装着🥰 ピッカピカです🤩 グリップタイヤは、初🤗 ブリヂストン😆 ポテンザ😁 RE003😊 165/45R16😍 フェンダー加工して、 内側がペッラペラに なっちゃいました😅 でも、超ツラツラ😉 コレで、タイヤへの 接触が無くなり、心配 無く、走れます😘

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    2021年11月14日 18:43 ヒロスSさん
  • フェンダー確認

    スペーサーが腑に落ちないのでフェンダーを確認したら、耳の幅が左右違うことが判明😅 運転席側は9mm〜11.5mmぐらいでした。 助手席側は5.5mm〜8mmぐらいですね。 3mm程度の差がありました😵  でもコレで納得できました。 そのうち耳の幅合わせます👍

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    2023年7月24日 19:51 ずーなーさん
  • 14 6J 38?

    14 6J 38のブラックレーシングBR ー 4入れたけれど~キャンバーの具合では、ん?な感じなんで(--;) 余ってた3㎜スぺーサー入れてみた。 これで丁度?オフセット35辺りがピッタリ???リアはそのままで(笑) ケンちゃんに貰ったZ 2は2本はまだ行けるから、MLS 対策(左回りなんで)右 ...

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    2018年3月15日 20:09 バンオヤジさん
  • ホイールスペーサー交換

    ホイールスペーサーを左右10mmと5mmにしてたのですが、5mmを6mmに変えました。リアでタイヤが擦らないギリギリです😁 ちなみに7mmだと擦ります😵 あと腐食対策で塗装してます。 何となく気持ち悪いのでフロントも同じ厚さにしてますよ😊 ほぼ揃ってるけど、フェンダーで多少調整可能ですから ...

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    2023年7月23日 13:25 ずーなーさん

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