クルマレビュー - MAX

その他

燃費悪い
- "Lati"
- ダイハツ / MAX
  RS(AT) (2001年)
- - レビュー日：2025年1月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

ボンネットダクトがある
カラーが豊富
軽にしては積載性はあると思う
見た目は好き

不満な点

燃費が悪い
停車時の振動がえぐい
ターボなのにそこまで速いとは感じない

総評

代車じゃなければ乗ってない
もっと見る
マイカー

今の鉄くずのような車には無い魅力
- 七宮
- ダイハツ / MAX
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2025年1月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

今は失われた個性が残る車。流行りばかりに流されず、面白い車が作られていた最後の世代。独特な形状、もう消滅してしまった4発ターボエンジン、攻撃的な見た目、まだダイハツが個性とか拘りを捨ててなかった時代の車だからおもしろい。

不満な点

コストダウンが進んだ頃の車両のため、とにかく樹脂部品が絶望的なクソ品質。とにかく割れる。

総評

今の時代には合わないが、ただ流行りに流されて、何の個性もない今の鉄くずのような車からしたら最高な車。代わりも利かない車。
もっと見る
マイカー

maxはムーヴよりイケメン
- 暴風赤紅
- ダイハツ / MAX
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2025年1月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

L900ムーヴとコンポーネントは共通なのでエンジンや足回りのパーツに困らない

不満な点

フォグランプの取り外しに少しだけ難あり

総評

助手席、運転席のドアについているドリンクホルダーには大満足
もっと見る
過去所有

ダイハツの傑作
- むらっちJ
- ダイハツ / MAX
  R(AT) (2001年)
- - レビュー日：2024年8月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

ターボ付きならかなり速い。広いベンチシート。
当時の軽の中では乗り心地抜群。

不満な点

昨今の軽に比べれば後席は狭い。

総評

実用よりも走らせて楽しい軽
もっと見る
マイカー

コスパ抜群のエコカー
- カツ＠AE86
- ダイハツ / MAX
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2024年5月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

軽い
燃費が良い
ランニングコストすこぶる良い

不満な点

内装がちゃっちい
ルーフの塗装が弱い

総評

車体の軽さから、燃費がとてもよい！
我が家はNAのMTで19km/Lまで走りました！

今では車体価格も安い、燃費もよいと言うことで通勤車や練習車としては◎

200万払って新車のハイブリッド軽も良いですが、古い車でもイマドキの車と遜色のないコストパフォーマンスが得られるんだと驚きました。
もっと見る