ダイハツ ミラココア

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ダイハツ

ミラココアL675/685系

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラココア [ L675/685系 ]

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  • 博打セット失敗したので

    さてさてL880コペンのダウンサスを会社の同僚のL700に組んでしまえって事でハンズマンに集合です。 リアをサクっと交換してフロントの作業を始めたところですが、ストラットとナックルの固定ボルトが固着中🥶 そしてここはホームセンター🔧 17のストレートを買いに店内へ。 画像ありませんが、無事ナッ ...

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    2021年12月25日 11:03 つよPornさん
  • 博打セット

    さてさてL880コペンのダウンサス黄色(ZOOM)とLA400コペンのダウンサス緑色(Dスポーツ)との比較です。 さほど変わりは無いですが、手で押し下げてみるとレートがかなり違いました。 ZOOMかなり柔らかいです。 とりあえずZOOMを組んでみます。 この時、フロントとリアを間違えて組んでいます ...

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    2021年12月25日 10:41 つよPornさん
  • バネカット

    リアがあまりにも下がらなかったので、リアだけ禁断のバネカットしました。 そもそもバネカットは初めて。しかもトーションビーム式ってバネ短くしすぎるとなんか怖いですね🥱 右カット後です。 ちょっとやりすぎた気も😮 しかも反対側少し短くしすぎて、車高調が左右で違います😂 一応左右前後で同じくらいま ...

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    2021年9月9日 17:24 かずER34さん
  • コペンサス→車高調

    ヤフオクで安くて、使えそうな車高調を見つけたので購入してみました。 コペンサス売る前提でトントンになりそうな金額なので少し競りましたが購入🥱 多分クスコです。 フロントは左右調整含めて60分程度で完了しました。 ネジ式なんでロアシートを下げていけば車高が下がります。 コペンサスよりどうせなら下げ ...

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    2021年9月8日 18:18 かずER34さん
  • 車高調取付記録に

    フェンダーアーチで計測 フロント 62.0cm → 56.0cm リア 60.5cm → 54.5cm ショック5回転戻し 左右ステアリングブーツとタイロッドブーツ交換

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    2021年8月29日 23:38 ほっちゃん。さん
  • La400k純正サスペンションへ

    酔った勢いで、La400k純正サスペンション新車取り外し、諭吉3枚で某オークションにてポチ。 あれれ!リアのバネ形状が違う!俺のは、4WD ガーン 合うのか?とりあえずリアのみエスペリアのダウンサスを購入し交換にチャレンジ。 交換前フロントタイヤのセンターからフェンダーアーチ最上部まで35.5セン ...

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    2021年4月25日 14:56 レッドブル参上さん
  • ロアボールジョイントブーツ交換

    ヒビが酷かったので、交換しました。 作業に夢中になり、余り撮影しておりません。 ブーツの詳細 部品番号:43345-B2011 部品名称:COVER,LWR BALL JOINT ジャッキアップし、タイヤを外し、リジットラックをします。 万一の為、タイヤを車両の下にセットしておきます。 割りピンを ...

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    2021年3月27日 22:21 ☆韋駄天☆さん
  • タイロッドエンドブーツ交換

    納車後に点検してたらブーツが片側裂けてたので交換 作業中の写真はありませんが、ブーツの圧入が大変でした。 転がってたビニールテープの芯をうまく使い圧入。

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    2020年7月9日 01:45 kassyiさん
  • LA400K サス流用 フロント

    フロントもLA400Kのサスを流用してローダウンしていきます。 アッパーマウントは12mmで止まってます。 ナットは一山くらい残してつけておきましょう。最後に外します。 ちなみに工具を探すのがめんどくさかったのでメガネでやってますが、このサイズのメガネだと柄が短かったりで勢い余って手をぶつける ...

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    2020年4月25日 16:13 かずER34さん

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