ダイハツ ミラココア

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ダイハツ

ミラココアL675/685系

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ミラココア [ L675/685系 ]

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  • プラグ交換

    前回から5万キロ位かな? 節目だし交換してみました。 今回はふつーの純正同等品 プラグがオイルまみれ! ヘッドからオイル滲んでる?? まあ、見なかった事にしよう… デンソーさんお疲れ様でした。

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    2018年10月28日 15:14 きよぼん@さん
  • ミラココアのプラグ交換

    記録簿には交換履歴が見当たらない為、来週車検入庫前に交換。 エアクリーナーカバーのピン引き抜いて、イグニッションコイル固定している10ミリのボルト外し、イグニッションコイル引き抜けばプラグのお出まし。 新品との比較。 使用していたプラグ。 カーボンの付着が凄い。いつから交換してないんだろうか。 ...

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    2022年3月13日 14:45 r-akimoさん
  • デンソー イリジウムタフプラグへ交換 VXUH20I 

    5年目 2万キロの車検を控え、ディーラーでの見積もり時、点火プラグ交換を勧められ、DIYすることに。プラグは、耐久性と燃費効果を期待してデンソー製イリジウムタフプラグVXUH20Iをネットで2778円で購入。手持ちのプラグレンチで交換しようとしたが短かくて届かないため、新たにプラグレンチ(エーモン ...

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    2014年10月8日 16:22 Bitteさん
  • イグニッションコイル プラグ交換

    某駐車場の坂を登ってる途中 いきなり加速しなくなり アイドリング不安定だったり 排気が ボボボボって感じでした。 エンジンのチェックランプはついていなく 色々原因を探っていくと プラグもしくはイグニッションコイル、ISCVでは無いかといきつき 某若者に相談 とりあえずイグニッションコイルが原 ...

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    2021年12月17日 17:23 T@keさん
  • イグニッションコイル プラグ交換

    エンジンの上にレイアウトされている、エアインテークのホースを外します。 赤丸のピンをひとつ外すと、サクッと抜けます。 コネクターのツメはカッチリはまっています。ミラココアのコネクターは、マイナスドライバーを間に挟むと、サクッと緩みます。その後ボルトを外します。 今から取り付けるイグニッションコイル ...

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    2022年10月10日 20:14 ミネぱぱさん
  • 【1】プラグ交換

    プラグを交換していきます! 用意するものは ・プラグ(3本) ・ラチェット ・10mmソケット ・プラグ用ソケット(16mm) ・トルクレンチ←使ってない まぁ、他の人も書いてるのでざっくり エアインテークのピンを外し、チャンバー?部分を揺すって外します 10mmのボルトでとまってるイグニッション ...

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    2023年9月7日 13:41 ににまる@5005さん
  • イグニッションコイル交換

    走行中に突然3つの内1つが昇天、ディーラーにて保障修理、3つ全部新品交換となった

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    2015年1月30日 13:04 カントリーPaPaさん
  • イグニッションコイル交換

    走行中に突然3つの内1つが昇天、ディーラーにて保障修理、3つ全部新品交換となった。

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    2015年1月30日 10:32 すがちぃさん
  • プラグ交換

    すぐに手に入る物にしました。 取り外し。

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    2019年11月17日 12:30 てぃーらさん

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