ダイハツ ミラウォークスルーバン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • ミラ L200 MCワゴンR車高調加工

    アッパーマウントの皿をTEINのものからミラの純正の物へと交換しました! 作業写真は、すみませんないです😭 ストラットの、2箇所のボルト止めのとこをTEIN用に、長穴加工しました❗️ そして、キャンバーボルトを装着! MC流用はかなり安上がりかと😭 お次は、リア リアは車高調を入れずにショック ...

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    2016年8月15日 04:02 ねもしんさん
  • シャコタン&メーターワイヤープチッと

    先日からリアのサスからガタガタ音が出るようになり、特に段差がある時ガコンと底つき?の音が? しばらくして、メーター周りから、ボヨーンと変な音。メーターワイヤー切れたみたい。メーター止まりました。 結局、またまた高松送りに。リアサスも車庫調いれてますが、それにしても下がりすぎで、あちこち段差でタイヤ ...

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    2020年2月9日 08:13 たれぼうさん
  • ギラギラするホイール付けました ダウンサスも

    前々オーナーさんからの付属品ホイールです。 ノーマルだったので、バシッと外観を変更しました。

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    2022年6月15日 22:51 きっときっとさん

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