サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラウォークスルーバン
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プロの整備手帳
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ローダウンスプリング
ジャッキアップして馬に載せ、 頑張りました(笑) 前、右側 前、左側 後ろは、ダンパー下部のボルトを 外すだけなので、簡単です。 後ろ、右側 後ろ、左側 メルカリにて、L200 TR-XX用のダウンサスとして中古を購入しました。2～3センチ下がったかな？
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2019年1月15日 19:21 kurodaibitoさん -
車高調＆ PCD100化
ダイハツはPCD110なのでホイールが限られています。 110→100変換スペーサーを使用していたのですが、履きたいホイールがボディより相当出てしまうので、100に作り替えてもらいました。 この作業は大変で試行錯誤の上完成しました。 作業ついでに、フルタップの車高調を装着しました。(他車用です) ...
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2022年4月3日 09:13 custom-おやぢさん -
ミラ L200 MCワゴンR車高調加工
アッパーマウントの皿をTEINのものからミラの純正の物へと交換しました！ 作業写真は、すみませんないです😭 ストラットの、2箇所のボルト止めのとこをTEIN用に、長穴加工しました❗️ そして、キャンバーボルトを装着！ MC流用はかなり安上がりかと😭 お次は、リア リアは車高調を入れずにショック ...
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2016年8月15日 04:02 ねもしんさん -
Fロアアーム左右、タイロットエンドブーツ交換、スタビライザーブッシュ交換
ドラシャ交換ついで？？新車になってまうよ^ ^ ゴム類は新品にどんどん換えよう後何年乗る気か
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2016年5月12日 23:26 yasusarf32さん -
シャコタン＆メーターワイヤープチッと
先日からリアのサスからガタガタ音が出るようになり、特に段差がある時ガコンと底つき？の音が？ しばらくして、メーター周りから、ボヨーンと変な音。メーターワイヤー切れたみたい。メーター止まりました。 結局、またまた高松送りに。リアサスも車庫調いれてますが、それにしても下がりすぎで、あちこち段差でタイヤ ...
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2020年2月9日 08:13 たれぼうさん -
フロントシャックルブッシュ交換
以前リヤのシャックルブッシュ交換して、GWになったのでフロント側をやることに。 こんな感じで取れました。 以外にヘタリは少なめですが交換です。 新品です。 交換完了です。 左側も同じようにやり、後ろのフレーム側は良さそうだったので今回は見送り。
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2019年5月2日 14:01 轟犬さん -
まともな足回りになりました
これが、問題の足回りです。低いのはまあ良いのですが、サスが遊んでしまってはね。色も趣味悪いし（今度のも派手ですが） 事前に組み立てました。（あっ！バンプラバー忘れた） コレが無いと、組めないので事前に注文しました。袋にはベアリングと書いて有るけど、どう見てもオイルシールっぽい形でした（このゴムです ...
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2009年4月3日 22:11 蘭蛮さん -
RショックＬ500用流用
オイル漏れあり走りには影響あるのか気になっていた^ ^ ボルト類は全て新品に交換しました。効果はと言うと また静かになったかも？古い車は極端に結果がわかるのが 良いですね^ ^
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2016年5月19日 21:07 yasusarf32さん -
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先日からリアのサスからガタガタ音が出るようになり、特に段差がある時ガコンと底つき？の音が？ しばらくして、メーター周りから、ボヨーンと変な音。メーターワイヤー切れたみたい。メーター止まりました。 結局、またまた高松送りに。リアサスも車庫調いれてますが、それに ...
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