調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - ムーヴコンテ
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スパークプラグの点検
ご覧頂きありがとうございます。 現在の走行距離90681Ｋm 点火プラグは2018年2月55238Km の時に交換したまま約3年が経ちましたので点検しました。 エアーダクトのピンを外して作業開始です。 エアーダクトを外すとイグニッションコイルが見えてきます。 イグニッションコイルの接続コネクターを ...
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2021年1月25日 10:58 pikki0123さん -
燃焼室の清掃、コンテ篇(｀-ω-´)✧
さて、今回は真似するなら自己責任ですよ（ n･ω･)n” イグニッションコイルまで取ったりました(￣￢￣) ここまで到達するには、整備手帳『スロボの清掃じゃ』を見たらいいっす|ω･`) プラグももぎ取りました( ´艸｀) 16mmだったかな(； ･`д･´)？ 緑→の黒い穴が燃焼室、んでそこ ...
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2017年2月28日 17:36 クズオ(p_-)さん -
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点火プラグは異常なし
プラグレンチを購入してから外して確認したところ異常なし。 中心電極も接地電極も残っていたので 買ったプラグは次回へ廻す。
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2019年3月16日 13:20 あい～ださん -
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EFIリセット
入手時から冷間時のファーストアイドルと、Dレンジ停止時のアイドル回転数が低い為にEFIリセットします。 コレは色々な原因が有るんですよ。 ・プラグの劣化 ・イグニッションコイルの劣化 ・スロットルバルブの汚れ ・ISCVの汚れ ・エアーフィルターの汚れ こ ...
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