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エンジンプラグ交換♪
純正プラグからNGKプレミアムRXに交換! オイル交換と一緒にやってもらいました(笑) 新品プラグ 純正プラグ 純正も、NGKなんですね(笑) ODO:30329km
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2013年6月2日 23:23 カクシカR.S.さん -
きゅるるんってしてたぁ
エンジンかけた時セルの始動時間が長いのが気になって交換しようかと・・・ これで直ればぃぃんだけど(´_`。)グスン 只今の走行距離ゎ約27,000km アタシゎ相変わらず見てるだけw 磨耗してたぁw プラグ以外で考える要因・・・・・・ バッテリーは交換してからまだ半年も経ってないんだけどぉ~
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2012年5月14日 15:27 Kumiちゃん☆さん -
プラグ交換
NGKのイリジウムプラグLKR7AIX-Pです。 車の使用頻度からいっても廃車までの友になろうかと思います。 NAエンジンの交換なので多数派のターボエンジンには参考にならないかも? プラグソケット、トルクレンチ、それとプラグを外すための9.5mmラチェットを用意します。トルクレンチは締める時しか使 ...
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2011年8月26日 15:56 Multipliesさん -
イリジウムプラグに交換
走行距離 33,000km にてプラグ交換。 写真は取り外したもの。 純正プラグの交換推奨期間20,000kmをはるかに超えてました。 NGKイリジウムMAXに交換。 16㎜のプラグレンチも急遽購入。 超寿命10万キロが魅力。 交換直後はトルクアップを体感できました。
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2010年6月6日 10:55 wlccさん
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