ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ムーヴカスタム
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ガレージジャッキとのバトル前半戦
まずスロープで高さ確保…あとで気付いたけど高さが足りん(´∀｀) 後輪には車輪止めをかまして٩( ᐛ )و ガレージジャッキの準備をして…実はこれに15分もかかったw いまいちピンの位置が分からんかった(*´-`) ジャッキをこの前、場所を聞きにダイハツで教えてもらった所で上げてウマをかましまし ...
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2016年10月10日 15:32 MARIMOさん -
オイル交換&ワイトレ取り付け
ヤフーショッピングでワイドトレッドスペーサー買いましたー！ 4穴 100-1.5 30mm 色は何色でも良かったのですがなんとなく赤をチョイス よく見ないと見えませんが、、、(笑) フロントに8mmのスペーサー入れてるのでツライチでした。 リアにワイトレ30mmでツライチでした。 L160S ...
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2016年5月7日 02:11 りょじ！さん -
トヨタ純正ヴィッツRS(130系)ホイール
トヨタ純正ヴィッツRSの16インチホイールをゲット！ デザインと太いホイール履きたいって考えでコレをチョイス( *'ｗ')b タイヤサイズは165/50 R16 スペーサーを噛ませてツラにしてみました(⌒▽⌒) ナットはトヨタ純正のロング コレより長いのは結構希少らしく16本揃えられなかったの ...
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2016年3月30日 08:30 だいすけ@黒むーかすさん -
【追記】ホイールスペーサー10mm→8mmに変更（結局）
相変わらず発生するバンプ時の引きずり音。 大事になる前に左側（助手席側）もスペーサーを10mmから8mmに変更します(´ω｀) ﾄﾎﾎ… 最初に疑われたのは、タイヤに一番近い赤丸の部分ですが、どうやら青丸の部分が本命の容疑者らしい… とりあえず、ホイール外してホイールハウス内を覗いてみますと ...
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2019年9月17日 17:30 aOiさん -
ロングハブボルトに交換、8㎜スペーサー で ツライチ近く
最近、タイヤ交換を兼ねてホイールを交換したため、 またもや悪い虫が騒ぎ出しました。 以前のホイールでワイドトレッドスペーサーをかまし、 見事にツライチに・・・なりましたがタイヤが擦る擦る。 ・・・でやめました。 間をとり、4㎜と8㎜のスペーサーを買い、 4㎜じゃ物足りず。8㎜じゃボルトが短い ...
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2017年8月14日 03:14 PC マートさん -
スペーサーからワイドトレッドスペーサーへ交換
リアのみの作業です。 タイヤ・ホイールの一番出てる部分。 これをワイドトレッドスペーサーで少し外側に出します。 外す物。 * 5ｍｍスペーサー * ハブリング 15ｍｍのワイドトレッドスペーサー取り付け 右リア、ツライチまで数ミリの余裕あり 左リア、若干出てるような(‥;) もうちょい車高下げ ...
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2016年10月7日 21:41 たこ＠METAL‐DEATHさん -
フェンダー加工をする為の確認
7j 一応入ったものの、バンパーに当たるし、これ以上下げるとフェンダーに当たるかもなので確認します。 馬かけて、ジャッキでアクスルのショック取り付け部分でバネを縮めました🚗インナーは余裕がまだあるのに、フェンダーに完全に当たってます💦 最早乗っかってる💦 フェンダー加工決定ですね💦爪折 ...
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2018年7月4日 16:35 欲しい欲しい病（重度）さん -
フロントは15リヤは15と13？
まず、リヤ。 左はキックスの10㎜にスペーサー5㎜で右は10㎜と3㎜。 なぜか？ ラテラルの設定も無いので、左右のズレ補正のため。 右はフェンダーに当たるからです( -.-) フロントはマジックキャンバーボルトいっぱいに3度？のキャンバー付けてフェンダーんよけつつ15㎜ワイトレ。 当たらなく ...
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2013年7月23日 23:25 えびちゃん@ISHIKAWA ...さん -
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弱ツライチ化実行！
リアのタイヤが結構中に入っているので、リアのツライチ(弱)化を実行します。 サスペーサーはホームセンターの汎用コスパ仕様の物を使用(5㎜)(*´꒳`*) 純正の状態。 ジャッキアップ後、サスペーサーをハブボルトへ噛ませました。サスペーサーが若干歪んでいたので研磨しました、結構サスペーサーの品質は良 ...
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2018年10月14日 11:10 KONOKAモータースさん
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フロントタイヤとフレームの干渉対策！
フロントタイヤを195にした弊害として、内外ギリギリの状態になってますｗ ホイールは6.0Jです♪ フレームを引っぱたいてきましたが、3枚重ねで中でドン付いたので、これ以上は凹まない、、、次当たったら削るしかないか～。。。と思っていたところ、、、、「当たっ ...
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リア側 ロングハブボルト打ち替え アジャストスペーサー追加 ホイールナット交換 その1
オフセット45㎜のアルミホイール交換後、フロント側はツライチになりましたがリア側は10㎜スペーサーを追加すればほぼツライチになります。 その為にリア側のみロングハブボルトに打ち替えて、10㎜厚の特注品アジャストスペーサーを追加です！ 下に並べているのは交 ...
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スペーサー装着の為のロングハブボルト化
前回、ワイトレ15mmの装着に失敗し、改めてリアホイールのツラを表に引っ張り出すべく、今度はロングハブボルト化＋スペーサーという手段を選択。 まずはジャッキアップ。 今回はサイドブレーキをリリースした状態で作業するので、ウマ（ジャッキスタンド）を使用する事に ...
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