駆動系 - 整備手帳 - ムーヴラテ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
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ドラシャ、ロアアーム交換１
以前オイル交換時のドライブシャフトブーツ破れを発見し、先日はタイロットブーツの破れも発見してしまった。 ジャッキアップして、ハブをゆすってみたら、少しガタもあるので、ロアアームとドラシャフを交換する方向で検討し始めました。 そこで自前でできそうかどうかと思い、先ずは、ハブナットを緩めてみます。 ナ ...
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2021年3月9日 20:04 KGSさん -
ﾀﾞｲﾊﾂ L550S ｵｲﾙ漏れ ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰｽｲｯﾁ交換
オイル交換後に漏れ確認したところ油圧スイッチ部に漏れを発見。1年半前に社外品に交換しましたが前回同様接合部ではなくスイッチゴム部より漏れてしまうみたいです。今回もオイルランプは点燈していませんが他箇所への影響が大きいとのことゆえ交換することにしました。 今回は純正品を購入、手持ちのシールテープを巻 ...
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2020年11月21日 18:20 TAKAZO1020さん -
ドライブシャフトブーツどうしようか？
先日のブレーキ点検で、ブーツからのグリス漏れを発見した。 まだ、パックリまでは行っていないものの要交換ってとこです。 そこで、交換するにしても部品代を安く抑えたいので、中古のシャフト交換にするか、新品のブーツセットにするか迷ってます。と言うのも、アウターは確実にダメですが、インナー側も何だかオイル ...
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2020年6月15日 11:57 KGSさん -
ﾑｰｳﾞﾗﾃ EF-VE ｶﾞﾗｶﾞﾗ音 ｴﾝｼﾞﾝ吹けない
定期整備としてｵｲﾙ交換したところ1年前と同じようなｶﾞﾗｶﾞﾗ音が発生。先ずはｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟを疑い未使用のGMD052Aを\1200で購入。その後ｴﾝｼﾞﾝまで吹けなくなってしまった。車検間近でもあったため今回もｼｮｯﾌﾟにお願いすることにしました。ｵｲﾙ交換は3500-4000kms定期 ...
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2019年6月30日 07:02 TAKAZO1020さん -
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ドラシャ逃がし(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
当たりそうなので削りました！ 近くにスポット溶接があるので落とさない様にしました。 削った後は錆止めを塗りましょう。 削りっぱなしはすぐサビ生えます(>_<) メンバーの上げする際はCノッチ加工ですね！！ こっちも…
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2019年5月17日 12:26 244ismさん
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