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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - オプティ

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  • プロの整備手帳
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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ドライブシャフトブーツ 破れ交換

    基地にて片側交換

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    2023年9月27日 21:05 あにゅらさん
  • タイロッドエンドブーツ交換

    左側のみ交換

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    2023年1月28日 00:48 すーたろ★さん
  • 最終減速比変更

    高速道路をゆったり走りたいので お約束の上位車のミッション流用です まずはM100Aデュエット用のオートマチックトランスミッションを購入 1 トルクコンバータを差し替えて 2 ガバナーの中身を差し替えて   (ボール無くさないように) 3 スピードメーターギアを差し替え (M100Aは蓋のみ) 元 ...

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    2021年12月29日 09:23 ヨンだーすさん
  • 色々メンテ

    ショップ預け作業 フロント ハブベアリング交換 リア アウター&インナーハブベアリング交換 ドライブシャフト左右交換 延長ロアアーム交換 オイル交換 オイル漏れドメ剤PLUS91添加 フロントアライメント 最近起きてる不調部分の確認 所見 ハブベアリングはほぼボロボロやった ドラシャはボチボチと ...

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    2021年12月25日 18:55 ふくちゃん.さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    左アウター側のドライブシャフトブーツ破れ。 ベアリングの異音等無いためブーツのみ交換。 分割式ブーツを用意しDIYで交換。 ミヤコ自動車 品番:M-505G 参考純正品番:04438-87226 中略 取り付け時。 分割式は搭載状態で交換可能なため非常に重宝する。 取り付け完了。

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    2021年12月12日 13:06 メランコリー。さん
  • トランスミッションMT化 ②

    ついにMT化が完了〜(*´ω`*) ベダルが3つになったお(・∀・) ATのシフトパネル?を使って、ワンコインで手に入れたシフトブーツを付けました(*´ω`*) ついでにELメーターを取り付け(・∀・) うん♪いい感じ(*´ω`*) 何故、ELメーターを取り付けかと言うと… MT化で不要になった ...

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    2020年11月13日 16:42 けいちゃん,さん
  • トランスミッションMT化①

    ついにMT化が始まりますた(・∀・) エンジン降ろしたので、エンジンルームには何もありまてん(*´ω`*) 何だか間抜けな絵面だなꉂꉂ(ˊᗜˋ*)笑 ATミッションが外され… 軽量フライホイールが付いて… クラッチカバーも付いて… エンジンにマニュアルトランスミッションが合体٩(♡ε♡ )۶ 余 ...

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    2020年11月12日 00:25 けいちゃん,さん
  • スーパーLSD入りMTミッション交換(2日目)

    2日目の作業開始。 エンジン&ミッションを取り外した逆の作業になります。 エンジンハーネスを車内に戻してESUと結合、各種ホースとカプラ、スピードメータケーブルとクラッチケーブルを組み込みます。その後、ラジエター一式、エアコンシステムを戻し、エンジンルームの両サイド側の補器類を戻します。 裂けてい ...

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    2020年8月17日 00:27 pippichanさん
  • スーパーLSD入りMTミッション交換(初日)

    昨年、コペン純正スーパーLSDを予備ミラMTミッションへ組込み、同時に純正のファイナルギアを4.9⇒4.6に変更 デフ前後のベアリングと1・2速のシンクロギア、紙パッキン、シャフトナットを更新。一年経って、ようやくミッション交換作業開始! オプのミッション交換作業はMT化した8年前以来だが、なんと ...

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    2020年8月16日 23:49 pippichanさん

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