調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - オプティ
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イグニッションコイル接点不良（エンスト症状改善）
停車中のエンスト症状の原因が分かりました。 ２つあるダイレクトイグニッションのプラグ側接点となるプラスネジ頭がサビサビになっており、接点不良で失火してエンストしていたようです。２個ともこの状態でした。 １気筒つぶしても止まりませんので、４気筒→２気筒になってエンストしたんでしょうか。。。 プラスネ ...
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2011年11月5日 18:05 pippichanさん -
点火系の不具合（ブースト時の症状）
最近、３速or４速で、ブースト値0.6～0.8・加速中に息継ぎの現象が発生し、原因は何だ～と悩んでいましたが、始動時は現象が出づらく、エンジンが熱くなると症状が出やすい傾向でしたので、電装系と推測（コイルのアンプ部の故障や配線等の接触不良）。 早速、予備のイグニッションコイルと交換したところ、症状 ...
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2014年8月3日 23:24 pippichanさん -
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インタークーラー洗浄、点火プラグチェック
インタークーラー内は意外とキレイ☆ 点火プラグは煤がついて黒くなっていた。 確か黒くなる時って熱価を下げたがいいんだよね？？？ 今６番・・・これって適合表どおり。 ターボは１つ上がいいと聞くけど、、、どうなんだろ？？？＾＾；
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2007年11月28日 09:12 Movinさん
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点火系の不具合（ブースト時の症状）
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色々メンテナンス2
エアコンコンデンサー 酷い🤣 今年はエアコンコンプレッサーもまとめて交換しよう… スロットルコントロールバルブをバラして洗浄、清掃 安いキャブクリーナーで十分でしょう ついでにスロットルのバタフライバルブも洗いました 記録 また交換ですわ オイルストーンで ...
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