ダイハツ パイザー

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  • ぶう さんの"パイ三郎さん"

    先代スパ公(モビリオスパイク)の前に乗っていました ダイハツパイザー1.5CLリミテッドです。 実はこの子の写真を撮った記憶がなく、ほとんど 思い出のみと諦めていたのですが、先日ひょんな事から 秘密基地の押入れでネガを発見! あまりの嬉しさに久しぶりにプリント出して あまりの嬉しさにコチラにも載 ...

    グレード
    CLリミテッド(AT_1.5)
    型式
    GF-G303G
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  • LEVORG-STi

    人生初のマイカーです。 この車を所有してからは 色々な所へ連れて行ってもらいました。 群馬に転勤後色々不具合が出てきだし、たまたま寄ったネッツトヨタで見たウィッシュを気に入り、買い替えました。

    グレード
    エアロダウンカスタム(AT_1.6)
    所有期間
    1997年10月15日~2004年10月28日(約7年間)
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  • みれっぢさんのPYZAR

    みれっぢ

    過去一番長く12年乗った車。色んな所へ連れていってくれました。 12万キロくらいの時に最後のつもりで車検に出そうとしたら18万円くらいかかるとのことで乗り換えることに。 写真はお別れの日に撮ったもの。長い間本当にありがとう、お疲れさまでした。

    所有期間
    2002年6月25日~2014年6月21日(約12年間)
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  • nosukepapaさんのPYZAR

    nosukepapa

    テラノがそろそろ寿命なのでテラノからの買い替え(新車)。コンパクトなわりに室内は結構広くて小さい子供2人の4人家族には充分でした(すぐ、一人増えましたが)。1600ccでも結構走りましたよ(しかも、純正momoステ、5MT)。マフラー変えたり、ローダウンもしたけど、北国の冬にはローダウン車はむかな ...

    グレード
    エアロカスタム(1.6MT)
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  • すて蔵

    ダイハツ パイザーに乗っています。

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  • ☆kokko☆.。.:*・

    2011年から2016年12月まで 5年間乗っていたパイザーくんです 通勤用で乗ってました 意外と走ってくれます♪ フルフラットになるので引越しの時は大活躍してくれました 横幅が少し小さいから正面からみると「軽?」と思われるようですw すれ違うと車体が大きいので「あれ?」となるらしいです(^ ...

    グレード
    CLリミテッド(AT_1.5)
    型式
    GF-G303G
    所有期間
    2011年7月1日~2016年12月19日(約5年間)
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  • yatchi

    普段の足が欲しくて購入 そういいながら。ワンオフの車高調を作ったりと色々手を加えました 結婚のため、泣く泣く手放しました

    グレード
    エアロダウンカスタム(AT_1.6)
    型式
    GF-G301G
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  • syoutikubai37

    シートアレンジ、フルフラットシート目的で購入。 ただし、車体サイズからくる全長不足により、居住性はイマイチ。 エンジンパワーもまったく感じられず、燃費も良くない。しかし、当時はこんなもんだったんでしょう。 冬の朝、通勤時に信号待ち停車中に追突されその後、エンジン不調になりスパイクへ買い替え。 ...

    グレード
    CX(AT_1.5)
    型式
    E-G303G
    所有期間
    1997年1月27日~2003年2月10日(約6年間)
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  • takane-akane

    ダイハツ パイザーに乗っています。

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  • KITTさんのPYZAR

    KITT

    KITT弟の車です。

    所有期間
    2014年2月5日~
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