調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - タントカスタム [ L375/385S ]
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リアブレーキシュー交換
今回はリーディング側(車両前方側)のみだけの交換になります。 Cリングとリーディング側のシューになります。 購入先はモノタロウだぞぉー。 お買い得だぞぉー(個人差アリ) 交換前 引きバネ3本 シューホールドスプリング2ヵ所を外す。 バラバラ。 左側のシューについている金具を右側に入れ替えます。Cリ ...
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2017年9月16日 21:36 kickicさん -
オイル充填とリップ再装着
この度、タントでpreciousのチームツーリングに行きました! 頑張って高速道路をえっちらほっちら走って、前回のオイル交換から僅か618キロで0.5リットルもオイル消費ヽ~ノ;゚Д゚) エンジン内部は綺麗なのに人は見かけによらずって感じですかね(笑) なんとなくガレージに放置してたリップを付 ...
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2016年4月4日 23:06 アクア@まりんさん -
クランク角センサ不具合修理(´▽`)
リコールの通知が来てたのをすっかり忘れて、先日3通目の通知が( ̄▽ ̄;) 今回は、クランク角センサを改善品と交換、エンジン制御コンピューターのプログラムを元に戻す作業でした。 不具合の内容 (1)CVT(無段変速機)の油圧制御プログラムが不適切なため、シフト操作とほぼ同時にアクセルを踏み込む ...
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2015年8月22日 23:35 キイトリさん -
RECS&PAC-R施工
走行距離も2万キロ突破したのでRECS、これから夏でエアコンの使用も増えるのでPAC-R施工してもらいました! 同じ速度で走ってても、施工後の方アクセル踏み込み量が少ないような気がします!
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2015年7月24日 13:29 A氏。さん -
《リコール》ダイハツ車クランチ角センサ不具合
先月に届いていたリコールのハガキ! タント君のリコールは2回目だったかな(;´∀`) 今回はクランチ角センサの不具合のようでコンピュータのプログラム変更でした。 ただ、改善品の納品が2014年3月になるそうで、再度ダイハツよりハガキが届くようです( ̄▽ ̄)アンシン ●対応車種 エッセ、ムーヴ ...
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2013年11月16日 20:37 キイトリさん -
エンジンコンディショナー給油
最近どうもエンジンの吹けと出足が鈍く50000kmも見えてきたので施工してみる事にしてみました。 使ったのはドライブジョイのエンジンコンディショナーです。 スロットルボディーから直接噴霧したかったので、スロットルボディーが見えるところまで分解していきます。 結局インタークーラー・プッシュンバルブ・ ...
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2013年8月18日 19:08 Yasuyukiさん -
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