ダイハツ タントカスタム

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ダイハツ

タントカスタムL375/385S

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エンジン - 整備手帳 - タントカスタム [ L375/385S ]

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  • 「エコアイドル邪魔なんだけど」と嫁からのお達し

    嫁から 「変なとこでエンジン止まるエコアイドル無くして欲しいんだけど」 とっお達しがでましたので改善作業 (-。-)y-゚゚゚ 取り付け簡単な社外品探ります 大体4000辺り。。。 そこまで高くないがなんか微妙… 基本的にアイドリングストップ機能を使いたくないのでスイッチ機能(on/off反転) ...

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    2017年3月8日 16:25 モッツさん
  • オイル及びエレメント交換

    今回交換時距離 23849Km 前回交換からの走行距離 4553Km ボンネットを開け、オイルキャップを外し、オイルパンのドレンを14番のメガネで外しオイルを抜く。 オイルを抜きながら、エレメントを外すが、エレメントガード的なものを14番を使いラチェットで緩める。1箇所は外し、もう1箇所は ...

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    2011年6月16日 07:05 KAZU240Sさん
  • ターボエンジン換装

    タントNA非力な為 ターボエンジンに載せ替えます。 あまり時間がかけれないので、サクサクと下ろし。 載せ替え。 イモビライザー誤作動によりエンジン始動出来ず。 ダイハツもお手上げでしたが、優秀な鍵屋さんに依頼しコンピュータを書き換え無事始動。

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    2017年7月25日 22:33 hiroki-sさん
  • セルモーター交換

    L375 385系の前期あたりのタントカスタムのセルモーターの音っていかにもダイハツのセルモーターって音で、深夜あたりだと少しうるさいですよね 距離も走ってますので交換します。 使うのはLA600 610のタントカスタムの物 まずはLA6系のマグネットスイッチを外します。 後ろのカプラーが違うので ...

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    2017年11月2日 20:55 hiroki-sさん
  • エンジンマウント交換

    アイドリング時ステアリングからの異音、ヘッドライトがプルプルしてきたのでディーラーにてエンジンマウント2ヶ所交換してもらいました! 保証期間内なので無料。 静かで快適になりました。

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    2018年2月13日 13:47 deluhiさん
  • 罪悪感を感じながらオイル交換の整備手帳をアップする整備手帳

    作業日は9月2日 2週間ほど前のことになりますね 使用したオイルはいつものコレ まだまだ、たっぷり残ってました。 恒例になっている、オイル消費量の確認。 ゲージにして、三分の一くらい減ってましたが、撮り忘れました 画像は、入れ替え直後のものです。 フィルターも交換しました 買い ...

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    2018年9月15日 21:04 TS_やまねこさん
  • オイル交換 単なる記録です。面白いことはありませんです

    ちょっと早めなんですが、次いつできるか不安もあるので、作業開始 少しだけジャッキアップして、ドレンボルトを緩めます ジャッキアップしなくても、できることはできます エンジンオイルのオイルパンは車両を前方から見て左です というのも、反対側のATのオイルパンが、そっくりさんなんです 廃油の状況で ...

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    2016年10月2日 19:33 TS_やまねこさん
  • オイル、エレメント交換

    某大手量販店にてオイル、エレメント交換 エンジンオイルはカストロールエッジ エレメントはPIAA 念のためホイールは車検対応VS=KFに変えていったが、フェンダーモールは問題なく入庫出来ましたね! 今日で購入から丸3年。 購入時、走行距離5万弱から本日で9万弱。 まだまだ頑張ってもらわないとね!

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    2021年8月12日 19:37 継承さん
  • エンジンオイル交換

    なんとなくエンジンオイル交換した方がいいような気配をアルトのようにタントでも感じ始めたので本日いってきました(笑 案の定レベルゲージの先っちょにちょびっとついてるくらいでした(汗 確実にオイル消費してます!!完全にアルトの時と一緒です(泣 しかしアルトの時の経験があるのでこのまま目指せ15 ...

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    2015年11月15日 00:23 アクア@まりんさん

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