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トップエディションの顔つきに惚れ込んで - タントカスタム
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トップエディションの顔つきに惚れ込んで
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ダイハツ / タントカスタム
カスタムRS“トップエディションリミテッド SA III”(CVT_0.66) (2018年) -
- レビュー日：2021年9月6日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 375から600にタントカスタム を乗り継ぎ タントは視界が良いので運転しやすい 室内空間も軽自動車とは思えないゆっくり空間
- 不満な点
- ダイハツ特有なのか 足回りのセッティングが硬すぎる 長距離には向かないかなぁ
- 総評
- 静穏性も以前のタントに比べてかなり良くなってます お馴染みのピラーレスのおかげで荷物も積みおろしも楽々 街乗りするならコイツ以外には考えられない
- デザイン
- 5
-
フロントマスクのメッキ、リアガーニッシュのメッキ
前からも後ろからも かなりの主張を感じるデザインです - 走行性能
- 4
-
高速走行ではハイト系特有のフラつきもありますが
街乗りが中心の利用なので特に不満なし タワーバー、ピラーバーを追加して 走りもしっかりしてきた - 乗り心地
- 3
- 乗り心地は ドライビングポジションなら気にならないけど 後部座席はシートの硬さと足回りの硬さの相乗効果で 長距離では苦しい
- 積載性
- 4
-
基本的に1人乗りなので 充分過ぎるほどの積載量
ミラクルオープンのおかげで 大きな荷物も載せやすいです - 燃費
- 4
- 燃費は 車重のせいか あまり宜しくないです💦
- 価格
- 5
- 故障経験
- 新車購入で先日初車検 3年間 特に問題なく働いてくれてます
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