タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - タントエグゼ ［ L455/465 ］
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8,775km タイヤ 空気圧点検 空気調整 4本 250kPa
8,400㎞時点で今年の9月に交換した新しいタイヤ、オートバックス専売の住友ゴム Maxrun EVERROAD（マックスラン・エバーロード）の空気圧を、年越し前に点検・調整。 最近になって旋回中に前輪から伝わってくる抵抗感＆騒音が大きくなっていたのだが、点検してみると4本すべての空気圧は、およ ...
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2017年1月7日 10:47 ひでじゅさん -
4,764km タイヤ 空気圧点検 空気補充 4本 200kPa → 250kPa
近頃、どうも走行中に生じる左右への揺れが、大きくなった気がする。 最後に空気圧を点検した時期が思い出せない状態だったため、 空いている時間帯を狙って、ガソリンスタンドでタイヤの点検。 2.4キロ、おおよそ240kPaが標準13インチタイヤの指定空気圧だが、 点検したところ、前後左右、漏れなく2. ...
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2014年10月12日 16:12 ひでじゅさん -
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今度は、左前・ハブナックル交換
2021年10月、 今年5月の右前・ハブナックル交換に続き、今度は左前・ハブナックルを交換しました。 だいぶんバラして～、 後はロアアームのボールジョイントを外すだけです。 無事外れたので交換作業開始～。 上が新しいハブナックル（中古）で、下が古いハブナックルです。 今回購入＆交換した上下のスラ ...
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2021年10月30日 07:01 GB100さん -
補完 ダイハツ純正ホイールキャップ キズ補修
洗車後の保護艶出しの段階で、ホイールカバーの損傷が発覚。エアバルブの逃がし部分に、深めのキズと打痕がついている。 思い返せば過日、ダイハツ販売店の無料まごころ点検を受けてきたところ。おそらくは、その時の作業が原因と考える。 画像は、タッチアップ補修後の様子。がっつり入った深めのキズに対して塗料 ...
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2018年11月26日 10:30 ひでじゅさん -
8,383km タイヤ交換 オートバックス 住友ゴム Maxrun EVERROAD
過日、実店舗にて交換を行ったオートバックスのプライベートブランド低燃費タイヤ『Maxrun EVERROAD（マックスラン・エバーロード）』を、再交換。 新たな4本は、2016年22週目、5月製造品。店舗を再訪問し、開梱前の実物を見て、事前の連絡通りであることを確認。 そこからは、あらためてシ ...
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2016年9月13日 18:44 ひでじゅさん -
5,423km エーモン 1896 エアバルブキャップ
点検でエアバルブキャップの脱落が発覚。 紛失箇所は、助手席側の前輪。丁寧に締め付けたつもりだったが、むしろそれが不適切だったのかも知れない。 アドレスV125S向けに購入した樹脂製キャップ・エーモン1896の残りが2個あったので、これを代替品として使用。 今現在、タントエグゼに装着しているエ ...
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2014年12月29日 13:29 ひでじゅさん -
5,007km タイヤ 空気圧点検 空気調整 4本 290kPa → 250kPa
前回の記録で、ガソリンスタンドを出た途端の違和感や、 段差を超えた際の音の大きさなどについて触れていた通り、 やはりタイヤの様子が、おかしい。 徐々に車内の内装から出る音の頻度や大きさも増してきたため、 所用で訪れた用品店に備え付けの空気入れを借用し、 全てのタイヤの空気圧を点検してみる事にした ...
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2014年11月1日 14:42 ひでじゅさん -
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