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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    デンソーIK20 133080km交換 ダイハツだからデンソーさ!こだわり無いけどw

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    2016年10月15日 20:17 miz!さん
  • イグニッションコイル

    日立っ! 車検で交換! 新品~っ! メードインジャパン❗

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    2019年4月13日 18:20 みどりのアルデオーさん
  • イグニッションコイル交換

    以前交換した 「純正同等 IC1」¥6,980が 4,000㎞でダメになり今は純正が 付いていますが、やはり心配なので 交換します。 日立パロート製 イグニッションコイル U10D01-COIL 3本19,160円(送料込) 車検時に入れ替えてもらいました。

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    2019年6月10日 15:00 名古屋の白くまさん
  • ダイレクトイグニッション交換

    点火系メンテナンス、 失火対策の本命、ダイレクトイグニッションを交換しました。 純正品を買うと1本1万円コース、金欠の私にはツライ金額なのでここは互換品で妥協します。 3本セットで6000円弱、しかも送料込!!純正品の1/5のお値段!! その前に先日交換したプラグを確認してみます。 交換してから1 ...

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    2018年5月27日 15:46 なるちさん
  • 点火プラグ交換

    点火系メンテナンスの続き。 失火の原因究明のためプラグ交換してみました。 コイルに番号書いてプラグを交換。 左側から1番,2番,3番。 2番3番のススが多いのが気になります。 プラグはまだ大丈夫そうですね。 若干改善したような感じはありますが、まだ少し症状出る時があります。 となるとダイレクトイグ ...

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    2018年5月24日 00:03 なるちさん
  • 点火プラグ交換

    18.5万km、プラグ交換しました。 ノーマルプラグです。

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    2020年1月14日 08:34 なるちさん
  • ダイレクトイグニッション&プラグ交換

    上が、新品NGK製 U5158 下が、これまでのDENSO製で一品は交換してあったみたいですが、筒の部分の樹脂にすべて亀裂が入ってました。 急遽揃えたプラグなので純正仕様の2極接地のプラグ。 NGK BKUR6EK-9 プラグもコイルもNGKなので相性が良いかも!? インタークーラーの脱着方法 ...

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    2016年3月13日 21:00 ハセヤンさん
  • ダイレクトイグニッションコイル交換

    ダイレクトイグニッションコイルを交換しました。 20年、16万キロ無交換だったみたいです。 特に不具合があるわけではありませんが、チェックをすると3本全てに亀裂が。 互換品への交換を考えましたが、やはり純正クオリティと考え純正中古品をヤフオク購入。 L900のEF-VE、82Kキロに使われていたと ...

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    2021年12月13日 00:07 タルタルタルさん
  • プラグ&コイル交換

    摘出したスパークプラグとダイレクトイグニッションコイル。 前回交換が92,000キロ時で、現在184,000キロなので、ちょうど同距離走行で使用しました。 次の交換は276,000キロ時になりますが、その時までテリキ乗っていない気もします。 まだ使えそうですが、GWに遠出する予定なので、旅先での ...

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    2024年4月26日 09:03 越っちーさん

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