整備手帳 - DATSUN

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2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
スタイル抜群、世界最速！カワサキ・GPZ900Rのガラスコーティング【リボルト川崎】NEW

トップガンでトム・クルーズが乗っていたあのバイク、といえばああっと思い出される方も多いかと思います。今では広く使われるようになった『Ninja』の名を冠し、当時としては最先端の技術を惜しみなく投入して量産市販車として世界で初めて250km/hに迫る速度を記録し、「スピードの象徴」となりました。この ...
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2025年8月15日 14:01 REVOLTさん
FRPパテ

FRPを塗り、穴をふさいでいきます薄くても丈夫　錆びないし４０Ｋｇを軽量化しないと
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2020年4月10日 22:07 DP311さん
プラスアースでシガライター加工

プラスアースなので　電気は逆しかもシガライター常時電気流れてる。ＡＣＣはないの？マイナス側にスイッチ付けないと、バッテリーあがってしまいます。　中が錆びてて　テスターで測っても３.８Ｖぐらいしか出ないし絶縁も紙みたいのが一枚リスク高いので加工します。バッテリー外してもメモリすらないから大丈夫。 ...
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2020年4月9日 22:53 DP311さん
赤サビを黒サビに変換する塗料

サビキラーＰＲＯ水性　これを塗るとこのサビが黒錆に変化　塗りが足らないとブツが出てくるから、そこにまた塗る。画期的な塗料。黒錆ならそれ以上進行しない。サビがひどいところ、削るパテ盛りひどいところも削るだんだん、元の状態になりつつあります。資料もないし、当時現役のオジメンズが、たより。 ...
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2020年4月6日 22:31 DP311さん
持ち込んだら４０Ｋｇ重かった謎

謎の銅板。上側は押すと凹みます錆でボロボロなのか・・・ここも、もたっとした、不自然なふくらみ。削ってみましょう分厚いパテ...１Ｋｇぐらいありましたそして　リベット止めの銅板粗削りで、ここまで来ましたがまあ、ひどい事ひどい事何十年前だかわかりませんが、分厚くパテ塗った上に硬化剤も ...
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2020年4月5日 22:17 DP311さん
クラッチシリンダー　修理

クラッチ　マスターシリンダー　リレーズシリンダー　部品やっと入手できたので、交換ですマスター側　クラッチフルードが真っ黒になる理由　ゴムが溶けてたんですね・・・経年劣化カップも交換リレーズ側　見ての通りで　ひっかりますねこれでは。シリンダーお掃除して　組み上げます。これで　クラッ ...
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2020年4月5日 22:03 DP311さん
リーフスプリング交換

錆び錆び。へたり過ぎで高さが違いますスタビガタガタ、ゴムブッシュぐにゃぐにゃ
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2020年4月1日 23:56 DP311さん
インジェクションカプラー交換その２

ということで残り５本交換完了ハンダ付けして古い配線カバー剥いて、ファイバーグラスの配線カバーしてコルゲートチューブでまとめてちゃんとやりましたよ。変な態勢でずーと作業したもんで足腰筋肉痛ですわ。
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2018年10月21日 21:13 オニカナさん
インジェクションカプラー交換

エンジン吹きあがらず調査した結果カプラー腐食で接触不良の模様中見たらシュレック色になってた。カプラー交換です。配線むき出しにして半田で接続です。サックと嵌めて、試運転してエンジン復活～配線の接続は半田付けですが、近くに電源がないので、コードレス半田ゴテが活躍しました。残り５発もカプ ...
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2018年10月14日 20:56 オニカナさん
フロアトンネル断熱

前回のデッドニング引き続きフロアトンネルの輻射熱？で車内が激熱君であるため、シンサレートで断熱します。まずは、運転席シートを外し、フロアトンネル部のカーペットをめくります。シンサレートを適当な長さでカットしアルミテープで貼っていきます。(ちょい雑助手席側も（こちらはデッドニングで外して ...
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2017年7月30日 18:51 オニカナさん