サスペンション関連 - 整備手帳 - マグナム
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アライメント調整
マグナムを中古で買ってから直進安定性が悪く、ハンドルセンターもズレていたため、タイヤ専門ショップにて四輪アライメント測定&調整を行いました。 調整前の数値は数値がバラバラで基準値を大幅に越える箇所もあり、これでは各所に痛みが波及してしまいます。 セッティングの相談をして、ひとまず純正基準値に合わせ ...
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2021年9月3日 08:21 Fast & Furiousさん -
フロント足廻り 一式交換
2 Lower Rear Control Arms, 2 Front Right Lower Control Arm, 2 Front Left Lower Control Arm, 2 Lower Ball Joints , 2 Outer Tie Rod Ends, 2 Inner ...
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2017年6月8日 02:33 ガカカ!さん -
Front Control Arm類 Bushings交換
今回の交換箇所(錆び止め塗装込) ・アッパーアーム ・ロアアーム ・テンションロッド左右ブッシュ類 brand.Energy Suspension No.5.3140 アッパーアームの写真は取り忘れ・・・・でもこのように錆の侵食が進んでおります。また各ブッシュも劣化進行。。。。 このあと、各ア ...
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2012年11月23日 22:38 koi@さん -
Rrアブソーバーブッシュ
最近は、カスタムよりプチ修理に手がかかります。。。 今回は、リアショックのブッシュ交換です。 ズルズルです。。。 KW純正ブッシュにしたかったのですが、しょうしょうやらかしてしまい、純正が使えなくなってしまい、やむなくウレタンブッシュを購入し加工して取り付けです。
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2012年10月15日 00:53 あや88さん -
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車高調 減衰力調整ツマミ
内装に阻まれて調節できないので・・・。 穴開けちゃいましたL(- -L) 内張りを外すのが一番大変でした・・・。 開けっ放しはみっともないので・・・。 蓋を付けましたL(- -L)
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2012年5月6日 21:29 Kinzi...さん
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